El empadronamiento como requisito para tener acceso a la TTP entra al BOCM "de tapadillo" que Más Madrid no entiende o, "efectivamente, es una prioridad nacional encubierta". Algo que afecta a estudiantes y trabajadores, pero también a todos los migrantes que no tienen el padrón, un documento que, per sé, "es misión imposible conseguirlo". Una "barrera más de acceso a las personas que viven en Madrid y, por ende, son de Madrid".
Parece que Ayuso "ha reculado" y ha anunciado convenios con otras regiones para que estudiantes y universitarios puedan acceder a la TTP, "pero es un jaleo enorme e incomprensible; va a haber jóvenes que pasen de pagar un abono reducido a, de repente, comprarte una tarjeta de diez viajes, que en Madrid los gastas enseguida". Más Madrid considera que el objetivo no es tanto el transporte público, sino "a frenar a los migrantes a que tengan derechos".
"Uno de los grandes logros del PP en la Comunidad de Madrid en temas de movilidad es que en los últimos 20 años se haya descompensado totalmente el uso del transporte público, y ahora mismo se usa más el transporte privado". Para la diputada, la línea del Consorcio Regional de Transportes y del Gobierno madrileño es de mantenimiento, pero nada "disruptiva", dejando obsoleto el mapa madrileño.
Acín plantea la necesidad de abrir una nueva línea de Metro Madrid, la 13, para llegar a las zonas más alejadas de la capital, lo que ocurre es que "Ayuso lo que quiere es cortar una cinta para las elecciones", de ahí que avancen en proyectos como la automatización de la Línea 6 de Metro, la cual, a juicio de Acín, apenas va a notarse pues es una línea ya colapsada; pero no se atiendan otras necesidades de los madrileños en esta materia.
Asimismo, recuerda que llevamos años esperando un mapa concesional elaborado con datos, al parecer, obsoletos. Por ejemplo, para la zona de Casarrubuelos han cogido una muestra poblacional de hace ocho años, cuando ha visto incrementada la misma mucho gracias al polígono industrial. La diputada recuerda que llevamos con las mismas concesiones desde hace cincuenta años, pero adelanta los miedos que tiene su formación cuando salga adelante el que se está cocinando ahora mismo, porque el Consorcio "no tiene su papel de planificador regional".
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