Este 2023 entra en vigor el artículo 14.3 de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, que establece la imposición a los municipios de más de 50.000 habitantes a adoptar planes de movilidad urbana que incluyan Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Majadahonda es uno de los municipios que se verá afectado.
Las administraciones locales deben velar por las necesidades de sus vecinos y no por promover un nuevo modelo económico y social dictado por las agendas globalistas e impuesto por una religión climática que poco tiene de verdad y mucho de chiringuito. Por esta razón, el Grupo Municipal VOX Majadahonda presentó en el pleno una moción que plantea que es posible cumplir con la normativa que obliga a implementar las ZBE, pero sin establecer restricciones al tráfico. Esto es posible porque en Majadahonda ya contamos con una gran zona de bajas emisiones como es el Monte del Pilar y varios parques urbanos, además de toda la zona peatonal de Gran Vía. Si existe voluntad política, se pueden establecer estos espacios como ZBE y no es necesario crear un “Majadahonda 360” que impida a los vecinos movilizarse por su municipio de manera independiente del distintivo de coche que tengan. Ya sufrimos el Madrid 360 de Almeida, no debemos sufrir más.