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El Pleno del Ayuntamiento de Majadahonda debatió el pasado 29 de enero de 2026 una moción presentada por el Grupo Municipal Vecinos por Majadahonda para revisar y retirar los badenes de plástico instalados en distintos puntos del municipio. La iniciativa, defendida por su concejal y portavoz Carlos Bonet, surgió tras las quejas de vecinos que consideran estos elementos poco prácticos y especialmente molestos por el ruido que generan al paso de los vehículos.

Según explicó Bonet, los resaltos de plástico duro situados delante de pasos de peatones podrían no ajustarse a la normativa vigente. El grupo recordó que el Reglamento General de Circulación establece que los obstáculos en la vía deben cumplir la regulación técnica del Ministerio de Fomento y garantizar la seguridad vial, en particular la de los ciclistas, y que aquellos que no se ajusten a estos criterios deben eliminarse lo antes posible.

La moción fue respaldada por toda la oposición, sumando 10 votos favorables de Vox, PSOE y Más Madrid-IU. Sin embargo, el Partido Popular, que gobierna con mayoría absoluta, votó en contra con sus 15 concejales, lo que impidió su aprobación.

Vecinos por Majadahonda aseguró que los badenes instalados no cumplen la normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) y señaló como zonas especialmente afectadas la Avenida de España, la Carretera de Pozuelo, la Avenida Príncipe de Asturias, la calle Neptuno y el entorno de San Roque, donde existen tramos con varios resaltos consecutivos. También denunciaron irregularidades en un badén de obra en la Avenida de las Moreras y en los nuevos elementos instalados en la calle Fresa, junto al centro comercial Equinoccio.

El grupo municipal recordó además que otros municipios cercanos, como Pozuelo de Alarcón, ya retiraron este tipo de dispositivos tras experiencias similares. En su propuesta, defendían que las medidas de calmado del tráfico deberían ejecutarse mediante pasos de peatones elevados con rampas suavizadas y conforme a las dimensiones reglamentarias.

La iniciativa también incluyó críticas al retraso en la instalación de los seis pasos de cebra inteligentes anunciados por el equipo de Gobierno. Según la formación, el dispositivo piloto de la Avenida de España costó 30.000 euros, mientras que los nuevos alcanzarán los 60.000 euros cada uno, duplicando el precio y superando ya el plazo previsto de ejecución.

Además de la retirada de los badenes de plástico, la moción planteaba un conjunto de mejoras para reforzar la seguridad vial en el municipio, especialmente en el centro urbano y en entornos escolares. Entre ellas, aumentar la iluminación LED en los pasos de peatones, mejorar su visibilidad mediante pavimentos diferenciados o captafaros luminosos, evitar obstáculos y estacionamientos en las zonas de aproximación, instalar bolardos de protección y revisar las vías ciclistas para adaptarlas a la normativa vigente.

El texto proponía, en última instancia, revisar todos los pasos de peatones con bandas transversales de Majadahonda para asegurar que cumplen las dimensiones y características exigidas por la normativa estatal y las recomendaciones de la DGT. No obstante, el rechazo del Partido Popular dejó sin efecto la propuesta, por lo que, de momento, no se llevará a cabo la revisión general solicitada por el grupo vecinal.

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