MÓSTOLES | 200.000 metros de calles reparadas en el plan de asfaltado

Se han remodelado 65 vías públicas en los cinco distritos de la ciudad

Móstoles |

22/09/2022 15:20

Ya ha llegado a su fin el plan de asfaltado de 2022, "el mayor de los que se han realizado en el municipio hasta el momento", realizado a través de la Concejalía de Mejora y Mantenimiento de los Espacios Públicos. Dicho plan ha permitido remodelar 65 calles de los cinco distritos de la ciudad, con un total de 200.000 m² de vías, un 15% más que en 2021. Las obras han consistido en la reparación del firme existente en las zonas dañadas o deterioradas por el uso y los cambios meteorológicos, la instalación de sumideros en las zonas con riesgo de acumulación de agua de la lluvia y la señalización horizontal de las calles.

El plan de asfaltado 2022 finaliza con 200.000 m² de vías públicas reparadas y 3 millones de euros de inversión. Este plan, el mayor de los que se han realizado hasta el momento, ha permitido remodelar 65 calles de los cinco distritos de #Móstoles.
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— AyuntamientoMóstoles (@AytoMostoles) September 22, 2022

La remodelación y actualización de los barrios "en los que hace años que no se realizaban intervenciones en profundidad" es "una de las prioridades del Gobierno local, formado por PSOE y Podemos", dentro de la iniciativa de reactivación social y económica “Móstoles, como nuevo”. El Ejecutivo local trabaja ya en el plan de asfaltado para 2023, atendiendo a "las demandas de los vecinos y las recomendaciones del área de tráfico y de los técnicos de mantenimiento de vías".

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En este plan se ha mantenido también el compromiso de lucha contra el cambio climático y a favor de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030

En este plan de asfaltado para 2022 se ha mantenido también "el compromiso de lucha contra el cambio climático y a favor de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030". Se ha utilizado firme ecológico en algunos tramos de la calle Violeta, la Avenida de la ONU y la calle Nápoles; en la reposición del firme de estas vías se ha usado caucho reciclado más resistente, que absorbe mejor el ruido y es menos contaminante.