Más Madrid rechaza el proyecto de urbanización del entorno del Santiago Bernabéu que aprobó, el pasado mes de julio, el Ayuntamiento de Madrid en Junta de Gobierno, puesto que consideran una “privatización encubierta del espacio público” y un modelo de urbanismo “autoritario al servicio de intereses privados”.
El concejal de la formación, José Luis Nieto, asegura que trata de un modelo de “ciudad mercancía, en contra del interés general de la ciudad y la vida en los barrios”. Por ello, denuncian, una vez más, la “falta de transparencia y participación” en la tramitación de la modificación del proyecto de urbanización del entorno del estadio del Santiago Bernabéu, cuyo periodo de exposición pública se ha abierto en verano. “Una maniobra habitual del Gobierno de Almeida para silenciar el debate público y debilitar la capacidad de respuesta vecinal. Una política sistemática de urbanismo autoritario”, añade el edil.
Esta obra, para Más Madrid, es un episodio más de ciudad “a medida para los poderosos” porque, reiteran, una “privatización encubierta del espacio público”, donde la plaza frente al estadio se transforma en una plataforma comercial “al servicio del club”, el aparcamiento subterráneo mantiene su tramitación “a pesar de estar judicializado” y su modelo de gestión futura “será privado”.
“Almeida actúa como gestor subordinado a un emporio privado con un poder descomunal como el Real Madrid”, continúan denunciando desde la formación de la oposición, a la vez que añaden que los vecinos de Madrid “han sido sistemáticamente ignorados”. Reprochan, además, que el Ejecutivo municipal pretende “blanquear una transformación del espacio urbano que pone lo común el servicio del lucro privado”.
De esta manera, desde Más Madrid van a estudiar el expediente para presentar las alegaciones que sean necesarias. “El impacto que genera esta operación en nuestra ciudad es lo suficientemente importante como para hacer las cosas de otra forma, en beneficio del conjunto de la ciudad. Lo que está en juego no es solo una plaza o un aparcamiento, sino el modelo de ciudad que queremos construir”, sentencian.
Cabe destacar que desde el Ayuntamiento de Madrid afirmaron que la modificación del proyecto de urbanización aprobado en 2018 permitirá adecuar al detalle el contacto del espacio público con el recién remodelado estadio, de manera que mejore su integración en la escala urbana. Asimismo, otra de las razones de la modificación ha sido la adaptación del proyecto por la reforma integral de la estación de Metro de la línea 10 Santiago Bernabéu, que se está ampliando hacia la plaza de Lima para incrementar su capacidad y que contará con tres nuevos accesos con todas las condiciones de accesibilidad universal.
Este proyecto, además, supondrá recuperar grandes superficies para uso peatonal. En este sentido, el espacio peatonal pasará de 14.500 m² a 40.500 m², es decir, un 270 % más. Asimismo, se crearán 4.500 m² de áreas ajardinadas y se plantarán más de 300 nuevos árboles, lo que mejorará la calidad ambiental de la zona.
Los trabajos de urbanización renovarán por completo todos los pavimentos, el sistema de alumbrado público, el sistema de riego y la red de alcantarillado, incorporándose además un sistema de drenaje urbano sostenible que optimizará la gestión del agua de lluvia.