LAS ROZAS | Las Rozas, ciudad laboratorio de innovación

Empresas y startups de Las Rozas se unen en un proyecto pionero de movilidad sostenible al trabajo

Empresas y startups de Las Rozas se unen en un proyecto pionero de movilidad sostenible al trabajo

Las Rozas Innova firma un acuerdo con Babel, Grupo Viarium y las más de 50 empresas

Imagen: Las Rozas Innova

Las Rozas Innova ha puesto en marcha, junto a empresas de Las Rozas y las startups ganadoras del Reto de Movilidad al Trabajo 2024, un innovador proyecto de movilidad sostenible al trabajo. Se trata de una iniciativa impulsada por la Empresa Pública de Innovación del Ayuntamiento de Las Rozas para facilitar y fomentar la movilidad sostenible en los desplazamientos diarios de los empleados de empresas del ecosistema empresarial de la ciudad como la tecnológica Babel (1.500 empleados), el Grupo Viarium y la comunidad de startups del Hub Las Rozas Innova, formada por más de 200 usuarios. 

 

La iniciativa se ha presentado en las oficinas de Babel, en Las Rozas, y consiste en un acuerdo por el cual los empleados de estas tres grandes empresas podrán utilizar de forma gratuita y durante seis meses y un año, respectivamente, las dos aplicaciones móviles, desarrolladas por las startups Hoop Carpool y Meep, que ganaron los primeros premios del Reto de Movilidad Sostenible al Trabajo de Las Rozas Innova y Global Mobility Call y que se falló en noviembre durante la última celebración en IFEMA MADRID del foro internacional de la movilidad. 

 

Hoop Carpool ha desarrollado una aplicación móvil que permite poner en contacto a personas que cada día hacen los mismos trayectos para que compartan coche. Los empleados podrán beneficiarse de los ahorros energéticos que generen sus viajes compartidos y ganar premios tanto para los conductores como para los pasajeros que hagan “match”. 

 

La aplicación Meep les permitirá conocer las distintas opciones de transporte para desplazarse de una forma más rápida, sostenible y adaptada y así planificar mejor sus rutas. Esta plataforma también estará disponible para vecinos y visitantes de Las Rozas para que puedan probarla durante un año. 

 

“Esta iniciativa es un buen ejemplo del trabajo que realizamos desde Las Rozas Innova en la ciudad: conectando a empresas y startups para crecer y construir juntos una mejor ciudad, en este caso con una movilidad más sostenible y eficiente; ayudando a nuestras empresas a cuidar a sus empleados, que es talento que queremos retener  atraer y apoyando a los emprendedores en su crecimiento y validación de su tecnología”, señaló José de la Uz, alcalde de Las Rozas y presidente de Las Rozas Innova en la presentación de la iniciativa en las oficinas de Babel en Las Rozas. 

 

“En Babel, creemos que el éxito de nuestra compañía está intrínsecamente ligado al bienestar de nuestros profesionales. Por eso, al facilitarles opciones de movilidad compartida y conectada, no solo estamos aliviando la carga económica del transporte, sino también fomentando una cultura de sostenibilidad”, señala Carmen Castelló, Country Manager de Babel en España. 

 

Para las startups Hoop Carpool, y Meep este acuerdo supone una “gran oportunidad”, ya que les permiten dar a conocer sus aplicaciones, validarlas en un entorno real y con clientes reales para seguir creciendo y mejorando la experiencia de los usuarios. 

 

Las Rozas, ciudad laboratorio de innovación  

Las Rozas, de la mano de Las Rozas Innova, cuenta con distintos proyectos e iniciativas para acercar la tecnología a las personas y así mejorar su calidad de vida y seguir construyendo un modelo de ciudad más inteligente, eficiente y comprometida con el medio ambiente.  

 

La colaboración público-privada permite acercar al tejido empresarial las soluciones innovadoras de empresas emergentes, que cuentan con el impulso de Las Rozas Innova para que sus soluciones tengan éxito y un crecimiento escalable.  

 



Comentarios
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13/05 08:56 horas
Por primera vez en la vida no vamos a votar al Partido Popular, por culpa de un alcalde aliado con Sánchez, al que le ha faltado tiempo para acatar las ilegalidades del mismo, tales como y a cargo del pueblo: Implantar alumbrado Leg cuando ni lo está la A6, impuestos basurazo cobrados ya 2 recibos cuando mayoría alcaldes del PP ni lo van a Implantar y si lo hacen como Almeida lo deduce del IBI y ahora un pastón en señalizar todas las calles como zonas ZBE, cuando es ilegal, ya que las Rozas son varios pueblos juntos y ninguno supera los 50.000 habitantes.

Ayuso tienes a un enemigo de alcalde en las Rozas, que era fan de Pablo Casado.
No registrado
04/05 17:38 horas
Francia para que un pueblo pudiera acotar zonas de bajas emisiones se precisaba que tuviera un mínimo de 150.000 habitantes, y ahora por encima la izquierda ha votado en la Asamblea eliminarlas, por ser totalmente injustas.

España el Felón esas zonas las ha puesto a pueblos de más de 50.000 habitantes, pudiendo rebajarse hasta los 20.000 habitantes.

En base a lo anterior en Europa solo hay 320 ciudades que tienen zonas ZBE, ninguna como Madrid que ha declarados todos los distritos de bajas emisiones, mientras que en España hay 150 ciudades con zonas ZBE.

¿Que hace el PARTIDO POPULAR ante esta injusticia? Bajar la cabeza y sus ayuntamientos, menos Badalona, acatar lo que dice un granujä como Sánchez?
No registrado
30/04 14:34 horas
Referente a las zonas de bajas emisiones, yo me pregunto lo siguiente:

¿Qué va a pasar con las 630 locomotoras diésel que tienen Renfe actualmente (Locomotoras diésel de línea, de Talgo, de Maniobras o de Automotores, que cada máquina puede tener hasta 4 motores, es decir más de 2.400 motores diésel) Y lo más lamentable es que entran en el centro de las ciudades como Madrid, con zonas centrales de bajas emisiones como Madrid en Chamartín, Atocha o Príncipe Pío, funcionando a pleno rendimiento, echando grandes cantidades de humo, y teniendo las líneas electrificadas?

¿Qué va a pasar con el Aeropuerto Madrid Adolfo Suarez el 5º más contaminante de Europa y con los otros 3 restantes militares, pueden influir en la contaminación de Madrid en más de un 30%?

¿Qué va a pasar con las aproximadamente 5.000 calderas diésel en la Comunidad de Madrid?

¿Nos han resuelto LOS GRUPOS DIÉSEL los problemas del apagón eléctrico en España de Hospitales, Centros Oficiales, Urgencia, etc. etc.?

¿Todos los parques de bomberos de España, excepto algún maquillaje para engañar al ciudadano, es de carburación a gasolina o diésel?

¿Cómo los ayuntamientos pueden legislar prohibiciones para coches que no son del municipio y aceptar los del municipio? ¿Ahora ya no somos todos iguales ante la CONSTITUCIÓN?
No registrado
30/04 14:32 horas
En Las Rozas estamos gobernados por un MEDIOCRE a la órdenes de Sánchez que lo que ha hecho, es inundar de señales de bajas emisiones y gastarse una pasta gansa.

Mira MEDIOCRE te votamos para:

1) Que no fueras el primero de España en cobrar el BASURAZO y que lo comunicaras la obligación de pagarlo al final de Julio de 2024, estando todo el mundo de vacaciones y que seas uno de los primeros alcaldes del PP que ya lo ha cobrado.

2) Que no fueras el primero en retirar todas las lamparas incandescentes del Ayuntamiento y sustituirlas por LEG, contándonos la milonga que era muy rentable, cuando ya hace más de 3 años que las has cambiado y hay parques en Las Rozas que siguen con las lámparas antiguas, ¿Estas ya no son rentables?

3) Que defiendas que no implanten las zonas ZBE de bajas emisiones en Las Rozas, donde por ejemplo en Francia ya han sido anuladas y allí eran para ciudades de más de 150. 000 habitantes y aquí 50.000.

No tienes vergüenza, eres del PSOE azul al servicio del granuja de Sánchez y además, las Zonas ZBE son ilegales por:

-->Getafe | Antonio José Mesa PARTIDO POPULAR: "Estamos derribando el sinsentido de la ZBE en Getafe".

-->Raúl Albiol alcalde PARTIDO POPULAR se rebela contra la Zona de Bajas Emisiones en Badalona.

--> Un tribunal paraliza la Zona de Bajas Emisiones de Gijón por no cumplir todos los requisitos legales.

--> Madrid: Solo UN TRILERO ESTAFADOR de la categoría amoral de Almeida que empapeló todo Madrid con la siguiente publicidad: «MADRID CENTRAL SE ACABA EL 26 DE MAYO DE 2019», y así reflejarlo en el programa electoral a implantarlo en todos los distritos dentro y fuera de las circunvalaciones M-40 y M-50, y por si era poco a no acatar SENTENCIA TRIBUNAL SUPERIOR JUSTICIA QUE LAS ANULA Almeida un total ESTAFADOR, AL SERVICIO DE Sánchez. Multas en 2024 por zonas ZBE DE 216 MILLONES DE EUROS, sobre el 80% del total de las multas. Casos como 177 notificaciones a una sola persona por el acceso continuado a esta zona, lo que supone un total a abonar de 35.400 euros.

-->Francia: La Asamblea Nacional de Francia ha decidido suprimir las Zonas de Bajas Emisiones en la totalidad del territorio nacional, argumentando que estas medidas discriminan a los ciudadanos con menores rentas o recursos económicos en general, y por iniciativa de la izquierda. LA LEY EN FRANCIA ERA SOLO PARA CIUDADES DE MÁS DE 150.000 HABITANTES (ESPAÑA 50.000 E INCLUSO ESTÁ PREVISTO PARA PUEBLOS DE 20.000) SOLO ESTABAN PREVISTAS EN 15 CIUDADES Y ESPAÑA 150 CIUDADES, Y POR ENCIMA FRANCIA TIENE UN 50% MÁS DE HABITANTES QUE ESPAÑA.

-->Alemania doble de habitantes de España y solo 52 zonas. para ciudades de más de 250.000 habitantes (Recuerdo España 50.000). Multa 80€ y España de 200€. 8 CIUDADES ALEMANAS SUPRIMIERON YA ZONAS BAJAS EMISIONES. ADEMÁS, SOLO EN EL CENTRO DE LAS CIUDADES.

--> Portugal solo 2 zonas en almendras centrales de Lisboa y Oporto. Y solo se prohíben coches anteriores a 1997 y en España a 2006.

-->Bélgica solo 3 zonas.

-->Países Bajos: Solo 6 ciudades. Las ZBE de Holanda abarca el centro de la ciudad y su horario de funcionamiento es de lunes a viernes, de 8 a. m. a 8 p. m.

-->Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.

--> Barcelona también la justicia las declara ilegales, pero solo lo tiene implantado en el 25% y también solo en días hábiles. (Madrid los 365 días del año).

-->Fuenlabrada, Vigo, y otras ciudades cuyos ayuntamientos son del PSOE, solo impondrán zonas ZBE en las almendras centrales, que prácticamente ya son calles peatonales.

--> EN TODA EUROPA SOLO 320 ZONAS ZBE DE LAS QUE 150 SON ESPAÑOLAS Y ESTÁN PREVISTAS MUCHAS MÁS CIUANDO SE IMPLEMENTEN EN LOS PUEBLOS DE MÁS DE 20.000 HABITANTES.

-->AMÉRICA DEL NORTE Y SUR, ASIA, RUSIA, ÁFRICA, JAPÓN, AUSTRALIA, ETC. SIN ZONAS ZBE.
LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES (ZBE) SON UN TOTAL ASALTO A LOS BOLSILLOS DE LAS CLASES POBRES Y MEDIAS, por lo que ESTAMOS OBLIGADOS A REVELARNOS CONTRA ESTA INJUSTICIA TOTAL, YA QUE LA UNIÓN EUROPEA NO impone Zonas de Bajas Emisiones; siendo las restricciones de España medidas solamente recaudatorias.

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