LAS ROZAS | José de la Uz: " El Partido Popular de Las Rozas lleva en su programa electoral del 2023 el cierre de la M-50"

Las Rozas se aproxima el cierre de la M-50 gracias a la reunión con la Plataforma Ciudadana M-50 ya

José de la Uz, alcalde de Las Rozas

Imagen: Televisión Digital de Madrid

Tras la llegada de la noticia sobre la reunión entre varios alcaldes de la zona noroeste en el Ayuntamiento de Majadahonda, hemos querido hablar con uno de los protagonistas y para esta ocasión hemos contando con José de la Uz, el alcalde de Las Rozas " Entre los alcaldes tenemos muy buena relación, especialmente con el cuatro oeste donde aparece Boadilla, Majadahonda, Pozuelo y Las Rozas que además formamos Madrid Oeste tecnológico y estamos muy coordinados". 

 

El alcalde ha dejado clara la importancia de una colaboración público o privada " Es muy importante que muchas veces hablamos de la colaboración público o privada, que es fundamental para que las cosas salgan en los municipios pero lo público es decir, la relación entre administraciones locales con la Comunidad de Madrid también es muy buena". 

 

El Ayuntamiento de Las Rozas agradece a la Plataforma Ciudadana de la M-50 por acudir a las administraciones locales y además le han querido reconocer su vocación de integrar a todas las fuerzas " ha evitado que nadie se pueda poner la medalla política de defender esto, sino el buscar el máximo consenso de algo que es importante para la región".

 

Uno de los puntos claves de la reunión fue hablar sobre la competencia directa para que se desarrolle este cierre " La competencia para el cierre de la M-50 por sentencia del Tribunal Supremo recae sobre el Estado y, por tanto, se trata de explicar, de concienciar, dar visibilizar y demostrar la necesidad de mejorar las infraestructuras de la conexión para contaminar menos". 

 

¿Qué puede hacer la Comunidad de Madrid? La respuesta nos la hadado el regidor " Estoy convencido de que la Comunidad de Madrid ha recibido a esta plataforma y que por supuestos entiende que esa infraestructura, todas las inversiones en infraestructuras en la región son necesarias".

 

De la Uz siguió su intervención mencionando que " Vemos que otras regiones de España están captando muchos fondos, muchas inversiones por parte del Gobierno de la nación y lo que reivindicamos es que en la Comunidad de Madrid también se invierta no sólo en la mejora de los cercanías, que sin duda son transporte y que nos afectan diariamente a los madrileños, si no que también se haga con esta vía tan importante como es la A-6 el enlace con la M-50". ¿Queréis saber que más dijo? ¡Dale al Play y entérate de todo!

 



Comentarios
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27/05 15:56 horas
Esperemos que Ayuso cambie de Alcalde, este no deja de ser un monaguillo del PSOE.
No registrado
26/05 11:38 horas
EL EFECTO DOMINÓ QUE SE ESTÁ PRODUCIENCDO EN ESPAÑA POR SENTENCIAS JUDICIALES CONTRA LAS ILEGALES ZONAS DE BAJAS EMISIONES (ZBE) E INCLUSO EN EUROPA:

📌Previamente dejar claro: En Europa había 320 Zonas ZBE en total, que descontadas las 35 de Francia que ya se han dado de baja y las 12 de Alemania, ambas por considerarse ilegales, RESULTA QUE ACTUALMENTE EN EUROPA HAY 273 DE LAS 150 SON DE ESPAÑA.

📌23/5/2025: El TSJ de Castilla y León anula la ordenanza de Zonas de Bajas Emisiones de Segovia.

📌25/5/2025: El TSJ de Extremadura anula la Ordenanza de las Zonas de Bajas Emisiones de Badajoz.

📌26/3/2025: La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ha anulado la ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife.

📌10/2/2023: La zona de bajas emisiones (ZBE) de Gijón fue anulada por el Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJ) debido a defectos de forma en la ordenanza municipal.

📌2/112023: La anulación de la zona de bajas emisiones (ZBE) del ámbito rondas de Barcelona aprobada en 2019.

📌30/9/2023: Badalona se declara en rebeldía con las zonas ZBE y como muy pronto no las implantara antes de 2027.

📌17/9/2024: El Tribunal Superior de Justicia de Madrid anula las Zonas de Bajas Emisiones.

📌22/5/2025: Sevilla declaró zona ZBE solo la Cartuja y actualmente está en trámites para eliminarla.

📌28/3/2025: La Asamblea Nacional francesa ha decidido abolir las Zonas de Bajas Emisiones en el país, argumentando que son una medida clasista que perjudica especialmente a los hogares con ingresos más bajos. En francia era para ciudades de más de 150.000 habitantes y España incluso puede aplicarse a pueblos de 20.000 habitantes. Francia 20 millones de habitantes más que España  y había solo 32 zonas y España 150.

📌Se eliminan más zonas de bajas emisiones en Alemania. Desde el 1 de junio de 2024 no habrá más ZBE en Tubinga, Reutlingen y Ulm. Alemania casi el doble de habitantes de España y solo 51 zonas ZBE y España 150 zonas.

📌Bélgica solo 4 zonas ZBE.

📌Portugal solo una zona de ZBE que es Lisboa y no como España para Diesel anteriores a 2006 para anteriroes a 1997.

📌Países bajos zonas ZBE en total 15 zonas.

📌Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.

SE ESPERA QUE EL PARTIDO POPULAR TENGA CRITERIO PROPIO, Y NO SE LIMITE SOLO A DENUNCIAR LAS QUE PONE EN LAS CIUDADES EL PSOE COMO EN GETAFE Y BAILANDO EL AGUA A SÁNCHEZ EN OTRAS CIUDADES QUE GOBIERNA, VALLADOLIDID E INCLUSO CON LA CONFORMIDAD DE VOX.
No registrado
21/05 11:24 horas
El Partido Popular en Las Rozas es la Sucursal del PSOE de España.
No registrado
20/05 10:27 horas
Las ZONAS DE BAJAS EMISIONES SON UN TOTAL ATRACO Y SAQUEO DEL GOBIERNO DE ESPAÑA A SUS CIUDADANOS, NO OCURRIENDO NADA IGUAL O SIMILAR EN EUROPA, NI EN EL RESTO DEL MUNDO, Y POR LO TANTO, TOTALMENTE ILEGALES, a saber:

📌En Europa había 320 Zonas ZBE en total, que descontadas las 35 de Francia que ya se han dado de baja y las 12 de Alemania, ambas por considerarse ilegales, RESULTA QUE ACTUALMENTE EN EUROPA HAY 273 DE LAS 150 SON DE ESPAÑA.

📌En Francia antes de ser anuladas por votación en el Parlamento eran para pueblos de más de 150.000 habitantes y Alemania todavía más, mientras que en España son obligatorias para pueblos de más de 50.000 habitantes, pudiendo ser incluso para pueblos de 20.000 habitantes.

📌Alemania y Francia la multa era de 80€ y España 200 €.

📌Portugal solo 2 zonas en almendras centrales de Lisboa y Oporto. Y solo se prohíben coches anteriores a 1997 y en España a 2006.

📌Bélgica solo 3 zonas.

📌Países Bajos: Solo 6 ciudades. Las ZBE de Holanda abarca el centro de la ciudad y su horario de funcionamiento es de lunes a viernes, de 8 a. m. a 8 p. m.

📌Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.

📌Gijón por sentencia judicial y Badalona por los bemoles de su alcalde no tendrán zonas ZBE, y cada una ronda los 275.000 habitantes, y otras muchas engañaran al Gobierno, como Fuenlabrada gobernada por el PSOE que solo pondrá la almendra central que ya es peatonal.

📌Madrid: Implantando en todos los distritos dentro y fuera de las circunvalaciones M-40 y M-50. SENTENCIA TRIBUNAL SUPERIOR JUSTICIA QUE LAS ANULA Y ALCALDE NO ACATA SENTENCIA. Almeida un total ESTAFADOR, AL SERVICIO DE Sánchez, que en programa 2019 deja claro que va a revisar las zonas de Carmena y cambiándolas por otras acciones, y es más su publicidad a elecciones, literalmente dice: «MADRID CENTRAL SE ACABA EL 26 DE MAYO». Multas en 2024 por zonas ZBE DE 216 MILLONES DE EUROS, sobre el 80% del total de las multas. Casos como 177 notificaciones a una sola persona por el acceso continuado a esta zona, lo que supone un total a abonar de 35.400 euros.

📌Barcelona también la justicia las declara ilegales, pero solo lo tiene implantado en el 25% y también solo en días hábiles. (Madrid los 365 días del año).

📌América del Norte y Sur, Asia, Rusia, África, Japón, Australia, etc. sin zonas ZBE.


ATENCIÓN QUE EL PARTIDO POPULAR LE BAILA EL AGUA AL PSOE EN LAS ZONAS ZBE Y LAS ESTÁ O YA LAS HA ADOPTADO, COMO EN EL 100% DE TODOS LOS DISTRITOS DE MADRID, VALLADOLID, VALENCIA, ZARAGOZA, SEVILLA, MURCIA, LOGROÑO, SANTANDER, OVIEDO, PALMA, LAS ROZAS DE MADRID, ETC. ETC.
No registrado
09/05 12:28 horas
Los del Partido Popular son unos caras que no tienen el menor reparo en ponerse de acuerdo con el PSOE para sangrar a los ciudadanos y VOX tampoco se queda atrás.

En efecto este Ayuntamiento está haciendo la pelota al PSOE en las zonas ZBE y el puñetero alcalde el figuritas, que le gusta más una foto que al NINI Abascal, le está haciendo la pelota en las Zonas ZBE.

Pero vamos a algo todavía mucho más grave. En las Rozas el Basurazo lo comunicó el año pasado en el mes de Julio, segunda quincena, cuando todo el mundo estaba de vacaciones, pero la mayoría de Ayuntamientos del PP y PSOE todavía no lo ha cobrado a sus ciudadanos, y este pijo de alcalde ya ha cobrado el año 2024 y ya está cobrando el año 2025.

Que me expliquen como un chalet adosado con una parcela diminuta de no más de 15 m2 y contando los metros cuadrados del garaje no más de 140m2 puede PAGAR DE BASURAZO 136€ y un piso de los mismos metros puede pagar 37€, pero en Comunidades donde tienen unas zonas comunes inmensas, con piscinas, etc. etc. y con jardinero y todos los días, sin excepción, llenando los contenedores de restos de podas y otros.

POR FAVOR ALCALDE LAS ROZAS DEJE DE ROBAR A LOS VECINOS Y REVISE O DEJE SIN EFECTO EL FACTURAZO.
No registrado
08/05 08:47 horas
Francia para que un pueblo pudiera acotar zonas de bajas emisiones se precisaba que tuviera un mínimo de 150.000 habitantes, y ahora por encima la izquierda ha votado en la Asamblea eliminarlas, por ser totalmente injustas.

España el Felón esas zonas las ha puesto a pueblos de más de 50.000 habitantes, pudiendo rebajarse hasta los 20.000 habitantes.

En base a lo anterior en Europa solo hay 320 ciudades que tienen zonas ZBE, ninguna como Madrid que ha declarados todos los distritos de bajas emisiones, mientras que en España hay 150 ciudades con zonas ZBE.

¿Que hace el PARTIDO POPULAR ante esta injusticia? Bajar la cabeza y sus ayuntamientos, menos Badalona, acatar lo que dice un granujä como Sánchez?

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