FUENLABRADA | Fuenlabrada exige a la Comunidad de Madrid una auditoría y un plan de mejoras para la red de Metro

El Pleno municipal reclama inversiones, más mantenimiento y la apertura de la estación construida y aún cerrada en el barrio de El Vivero

El Pleno municipal reclama inversiones, más mantenimiento y la apertura de la estación construida y aún cerrada en el barrio de El Vivero

El pleno municipal exige a la Comunidad que mejore el servicio del MetroSur en la ciudad.

Imagen: Ayto. Fuenlabrada

El Ayuntamiento de Fuenlabrada ha reclamado a la Comunidad de Madrid la puesta en marcha de una auditoría independiente que evalúe el estado estructural y operativo de la red de Metro de Madrid, con el objetivo de establecer un calendario público de inversiones y actuaciones de mejora.

 

La petición se recoge en una moción aprobada en el Pleno municipal con los votos a favor de Partido Socialista Obrero Español, Vox y Más Madrid, y el rechazo del Partido Popular. El texto insta al Gobierno regional a encargar y ejecutar con urgencia esta auditoría y a garantizar su publicación, acompañada de un resumen en lenguaje claro y accesible para la ciudadanía.

 

Además, el Consistorio solicita a la Comunidad que apruebe e implemente un Plan de Mejoras de Metro que incluya medidas concretas, un calendario público de actuaciones, hitos verificables y responsables designados para supervisar su cumplimiento.

 

La iniciativa también exige que se cumplan los compromisos adquiridos con el Ayuntamiento respecto a la apertura de la estación construida y actualmente cerrada -conocida como “boca ciega”- en el barrio de El Vivero. El Gobierno municipal recuerda que, junto con la asociación vecinal de la zona, reclama su puesta en funcionamiento desde 2008.

 

En la moción aprobada se señala además que Metro reconoce elevados niveles de ruido, vibraciones y retrasos en la Metrosur (línea 12), problemas que se atribuyen a averías en la catenaria. El documento también subraya el aumento de la demanda en esta línea, que ha crecido un 211 % desde 2017 sin que se haya producido una mejora equivalente del servicio.

 

Según los datos recogidos en el texto que han defendido los socialistas, en hora punta apenas ha aumentado la frecuencia de trenes -de 11 por sentido en 2017 a 12 en la actualidad-, una situación que se agrava por la circulación habitual de trenes de tres coches en lugar de seis. Ante este escenario, el Ayuntamiento considera prioritario reforzar el mantenimiento y ampliar la cobertura de esta infraestructura clave para la movilidad en el sur de la región.

 

Críticas del PP durante el debate

Durante el debate, el Partido Popular de Fuenlabrada denunció que la moción no pudo aprobarse por unanimidad después de que el alcalde, Javier Ayala, rechazara una enmienda presentada por este grupo municipal. Según los populares, la modificación planteaba eliminar la exposición de motivos del texto al considerar que contenía “datos falsos”.

 

Desde el PP también criticaron la actitud del regidor durante la sesión, asegurando que realizó gestos de desprecio hacia la secretaria del pleno al retirarle la palabra durante el desarrollo del debate. El grupo municipal sostiene que, de haberse aceptado su enmienda, la iniciativa podría haber contado con el apoyo unánime de todos los grupos representados en el Ayuntamiento.

 



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