Más Madrid Fuenlabrada ha llevado al Pleno municipal de octubre dos propuestas centradas en la movilidad hacia las áreas industriales y en la organización de las Fiestas Patronales. La formación ha planteado crear una red de lanzaderas eléctricas para conectar los polígonos con el transporte público y diversificar los espectáculos festivos con alternativas audiovisuales y tecnológicas.
Ambas iniciativas han sido rechazadas. La propuesta sobre movilidad contó con los votos en contra de PSOE y PP, mientras que la relativa a las Fiestas Patronales ha sido rechazada por PSOE y Vox.
La primera moción planteaba la elaboración de un Plan de Conectividad Sostenible con las Áreas Industriales y Empresariales de Fuenlabrada, en coordinación con la Comunidad de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes.
El objetivo de Más Madrid es mejorar las conexiones entre las estaciones de transporte público y los principales polígonos industriales de la ciudad, especialmente en el denominado último kilómetro.
La formación señala entre las zonas a estudiar Cobo Calleja, La Cantueña, El Palomo, Sonsoles, Campohermoso, Los Gallegos y el Polígono Sevilla. Su propuesta contemplaba un proyecto piloto de minibuses eléctricos que conecten los principales nodos de transporte con estas áreas empresariales.
Entre los corredores planteados figuraban Fuenlabrada Central-Cobo Calleja-La Cantueña, Fuenlabrada Central-Polígono Sevilla-El Palomo y Fuenlabrada Central-Sonsoles-Campohermoso-Los Gallegos.
Más Madrid planteaba que las rutas, horarios y frecuencias se determinen después de realizar un estudio técnico y de demanda junto a empresas, organizaciones sindicales y representantes de los trabajadores. También propone analizar la integración de las lanzaderas en el sistema tarifario regional para que puedan utilizarse con el Abono Transporte.
La iniciativa incluía además la creación de una Mesa Municipal de Movilidad al Trabajo y la búsqueda de financiación de la Comunidad de Madrid y del Estado.
Durante el debate, el PSOE justificó su voto en contra argumentando que el desarrollo de la propuesta no era posible. Más Madrid, considera que precisamente su moción planteaba estudiar previamente la viabilidad del sistema mediante un análisis técnico y de demanda.
El grupo municipal sostiene que mejorar el acceso en transporte público a los centros de trabajo contribuiría a reducir la dependencia del vehículo privado y facilitaría el acceso al empleo de quienes no disponen de coche.
La segunda propuesta se centró en las Fiestas Patronales de Fuenlabrada. Más Madrid planteó mantener la pirotecnia como parte de la programación, pero estudiar una reducción progresiva de su duración y complementarla con espectáculos audiovisuales, tecnológicos, culturales y de iluminación.
La iniciativa llega después de que durante las Fiestas Patronales de 2026 se produjera un incidente durante el espectáculo pirotécnico que obligó a interrumpir el lanzamiento y requirió la intervención de los servicios de emergencia, según la formación.
La propuesta de Más Madrid también pone el foco en el impacto del ruido y en las dificultades que determinados espectáculos pueden generar para personas con hipersensibilidad sensorial. La formación plantea incorporar nuevos formatos que permitan ampliar las opciones de ocio sin eliminar los elementos tradicionales de las fiestas.
Más Madrid considera que la programación puede evolucionar sin eliminar la pirotecnia ni las tradiciones locales. Su planteamiento pasa por incorporar nuevos formatos que permitan que las fiestas sean disfrutadas por un mayor número de vecinos.