Este lunes 23 de septiembre termina la suspensión temporal de la Zona de Bajas emisiones establecida el pasado 26 de agosto a cusa de las obras que realiza el Canal de Isabel II que hacían incompatibles los trayectos alternativos para el tráfico rodado.
La medida se adoptó tras comprobar la necesidad de desviar el tráfico de la avenida Francisco Javier Sauquillo, calles Lima y Los Ángeles a causa de las obras que se estaban ejecutando en la calle Leganés, con recorridos alternativos que discurrían por la ZBE.
Por tanto, a partir de hoy se reactiva la ZBE que entró en vigor el pasado 15 de julio aunque no se impondrán sanciones hasta el año próximo ya que cuenta con una moratoria.
Durante este tiempo, el Ayuntamiento comunicará a las personas infractoras la existencia de la infracción, solo a efectos meramente informativos. Una vez finalizado este plazo, a partir del 15 de febrero de 2025, sí se aplicarán sanciones.
La Zona de Bajas Emisiones no tendrá restricciones de acceso para los vehículos empadronados en la ciudad.
El Ayuntamiento ha establecido una excepción en la ordenanza reguladora de la ZBE que permitirá que, de oficio, queden exentos de las restricciones todos aquellos vehículos de la ciudad empadronados en el municipio y, por tanto, dados de alta en el impuesto de vehículos de tracción mecánica.
Esta excepción se aplicará siempre que se acceda a la ZBE para hacer alguna gestión o realizar alguna actividad y no simplemente para atravesar este espacio. Para ello, se ha establecido un tiempo mínimo de estancia en el interior de la zona de 8 minutos y 30 segundos.
Fuenlabrada está obligada, junto a otras ciudades europeas, a crear una zona de bajas emisiones según el acuerdo de Paris de 2015 sobre reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética. El Pleno aprobó el pasado 11 de junio la ordenanza que la regula.
Esta no incluye ninguna restricción de acceso ni de aparcamiento para todas aquellas personas que residan, trabajen o realicen actividades en el Distrito Centro de Fuenlabrada y para las cuales se podrán gestionar permisos a través de una aplicación informática que estará lista en los próximos meses.
Solo tendrán prohibido el acceso los vehículos más contaminantes (sin etiqueta o con etiqueta A) que sin tener como destino final para su actividad las calles de la ZBE, la atraviesen.
El objetivo principal de la Zona de Bajas Emisiones es reducir el tráfico de vehículos sin etiqueta ambiental que atraviesan la ciudad, principalmente por las calles Luis Sauquillo y Leganés, sin ser Fuenlabrada su origen o destino.
La ZBE de Fuenlabrada tiene una superficie aproximada de un kilómetro cuadrado. Está limitada al norte por las calles Málaga y Avenida de Francisco Javier Sauquillo; al este con la Calle Leganés, Avenida de Francisco Javier Sauquillo, Calle del Olivar, Calle de la Aldehuela y Calle de la Vega; al sur por la Calle Extremadura y la Calle Grecia; y al oeste por la Calle Luís Saquillo y la línea de ferrocarril.
Su implantación está financiada por los fondos europeos Next Generation a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.