El Grupo Municipal del Partido Popular de Fuenlabrada ha registrado una moción para su debate en el próximo Pleno del Ayuntamiento en la que reclama la realización de una auditoría independiente de seguridad y fiabilidad de la línea C-5 de Cercanías, así como la puesta en marcha inmediata de un plan de choque para corregir las deficiencias detectadas en esta infraestructura clave para la movilidad del sur de la Comunidad de Madrid.
La iniciativa se presenta en un contexto de creciente preocupación social por el estado de la red ferroviaria española, tras los recientes incidentes registrados a nivel nacional y, especialmente, después del grave accidente ocurrido en Adamuz (Córdoba), que ha reabierto el debate sobre el mantenimiento de las infraestructuras, los sistemas de seguridad y la fiabilidad del servicio ferroviario.
En este escenario, el Partido Popular de Fuenlabrada advierte de que la línea C-5 continúa acumulando incidencias de forma constante. Según señalan los populares, solo en 2025 se registraron 217 averías, además de circulaciones por vía única y episodios recurrentes de colapso del servicio. Una situación que, subrayan, afecta directamente a miles de usuarios que dependen a diario del Cercanías para acudir a su puesto de trabajo, a centros educativos, a citas médicas o a realizar gestiones administrativas.
La moción plantea instar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a Adif y a Renfe a encargar y ejecutar, en un plazo máximo de 60 días, una auditoría técnica independiente. Este informe debería analizar de manera exhaustiva el estado de la infraestructura y los sistemas de la línea, incluyendo el carril, las traviesas, el balasto y las soldaduras; la señalización, los enclavamientos y los sistemas de control; las instalaciones eléctricas y de telecomunicaciones; así como las condiciones de seguridad en estaciones, andenes y accesos.
La línea C-5 continúa acumulando incidencias de forma constante
Además, el texto presentado por el Grupo Popular propone que los resultados de dicha auditoría se hagan públicos a través de un informe técnico completo y un resumen ciudadano en lenguaje claro y accesible. Este documento debería ir acompañado de un histórico de incidencias relevantes y de las actuaciones correctoras adoptadas, con una actualización mensual, con el objetivo de garantizar la transparencia y una información veraz y continua a los usuarios del servicio.
Junto a la auditoría, el Partido Popular reclama la aprobación de un Plan de Choque específico para la línea C-5, integrado dentro del Plan de Cercanías de Madrid, que, según denuncian, sigue sin ejecutarse. Este plan debería debatirse en el seno de la comisión de seguimiento correspondiente e incluir actuaciones de mantenimiento extraordinario, el refuerzo de brigadas y recursos técnicos, trabajos intensivos en ventanas nocturnas y fines de semana, así como un calendario de ejecución con hitos mensuales y responsables asignados a cada actuación.
Desde el Grupo Municipal Popular recuerdan que, aunque el Ayuntamiento de Fuenlabrada no es el titular de la infraestructura ferroviaria, sí es la administración más cercana a los vecinos y, por tanto, tiene la obligación de defender su seguridad, su tiempo y su derecho a contar con un transporte público fiable, seguro y digno.
La propuesta será debatida en el próximo Pleno municipal, donde el Partido Popular confía en que el resto de formaciones políticas respalden una iniciativa que, aseguran, no busca confrontación política, sino certezas técnicas, soluciones verificables y una respuesta urgente a los problemas que sufren a diario los usuarios de la línea C-5.