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El Ayuntamiento de Madrid ha concluido el acondicionamiento del espacio museográfico habilitado en el aparcamiento de la plaza de las Cortes, donde se exponen los restos arqueológicos e históricos descubiertos durante las obras de remodelación integral de esta infraestructura.

Con esta iniciativa, el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante trata de acercar a la ciudadanía parte del patrimonio histórico hallado en la intervención.

Puede visitarse desde la entrada peatonal del parking situada junto al Museo Thyssen-Bornemisza, a la altura del número 4 de la plaza de las Cortes.

En él se conservan e interpretan los elementos localizados durante la construcción de la nueva escalera de acceso peatonal y del centro eléctrico que da servicio al estacionamiento.

Estos hallazgos permiten recorrer distintas etapas de la historia de Madrid, y muestran la evolución de sus sistemas de abastecimiento y transporte.

Entre ellos se encuentra una canalización de tubería cerámica sobre asiento de aparejo simple, así como un tramo de un viaje de agua construido en ladrillo y mortero de cal, perteneciente a la histórica red de galerías subterráneas que, desde la época medieval (y hasta el siglo XIX) llevó el agua potable a la ciudad.

Los paneles explicativos recuerdan que eran conducciones excavadas en el terreno, las cuales distribuían el agua desde las canalizaciones principales hasta las diferentes manzanas y edificios de Madrid.

Uno de los más importantes era el Viaje de Agua del Abroñigal Alto, cuyo trazado discurría por la carrera de San Jerónimo, muy próximo al lugar donde aparecieron las reliquias que ahora pueden contemplarse.

Incorpora también un tramo del antiguo tranvía que unía la plaza de Cánovas del Castillo con la Puerta del Sol, compuesto por un rail y su asiento adoquinado original.

Dichas ruinas permiten conocer mejor la trayectoria del transporte público madrileño desde la inauguración de la primera línea de tranvía en 1871, inicialmente de tracción animal y posteriormente impulsada por vapor y electricidad, hasta su desaparición definitiva en la ciudad en 1972.

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Hub de movilidad Cortes 360

Se completa la transformación integral del aparcamiento de la plaza de las Cortes, reabierto en diciembre de 2024 y convertido, de la mano de Telpark, en el hub de movilidad Cortes 360, una plataforma multimodal integrada en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

Esta medida permitió adaptar un equipamiento en servicio desde 1969 a las nuevas necesidades de movilidad sostenible, incorporando la recarga eléctrica, vehículos compartidos, micrologística, bicicletas y otros modos de movilidad urbana.

La actuación supuso la reorganización completa de las cuatro plantas del aparcamiento, que dispone de 476 plazas, distribuidas entre estacionamiento de rotación, plazas para residentes (todas ellas electrificadas) y un hub destinado a impulsar una movilidad más eficiente y sostenible en el centro de la capital.

Por otra parte, los trabajos permitieron resolver los problemas de impermeabilización, modernizar las instalaciones y ejecutar un nuevo acceso peatonal adaptado a la normativa de accesibilidad y seguridad.