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El histórico Teleférico de Madrid ha comenzado este martes una transformación sin precedentes. Tras más de medio siglo sobrevolando el cielo de la capital, los cables que han servido de soporte desde su inauguración en junio de 1969 han empezado a ser retirados. Esta operación marca el punto de no retorno de una ambiciosa remodelación tecnológica y arquitectónica que situará a Madrid como referente europeo del transporte por cable.

Una revolución tecnológica: del bicable al monocable

La principal novedad técnica radica en el cambio del sistema. El antiguo modelo bicable (donde un cable sostiene y otro desplaza) dejará paso a un sistema monocable de última generación. Para ello, se instalarán nuevos equipos electromecánicos, incluyendo motores eléctricos de alta eficiencia y poleas de gran resistencia, que se ubicarán en las estaciones renovadas de Pintor Rosales y Casa de Campo.

Las 47 nuevas cabinas panorámicas, con capacidad para 10 personas cada una, están siendo fabricadas por la firma suiza Doppelmayr. Estas unidades no solo ofrecerán mejores vistas, sino que contarán con digitalización total, pantallas interactivas y conexión con aplicaciones móviles en tiempo real.

Accesibilidad y Sostenibilidad

El proyecto pone el foco en la inclusión y el respeto al medio ambiente. La nueva infraestructura garantizará la accesibilidad universal, utilizando colores y pavimentos táctiles para identificar zonas de seguridad dentro de las estaciones. Además, se ejecutará una nueva acometida eléctrica para optimizar el consumo energético y reducir las emisiones, protegiendo así el pulmón verde de la Casa de Campo.

Tras el desmontaje del cableado, que cruzará el río Manzanares, se procederá a la demolición parcial de las torres actuales y el refuerzo de las estaciones. El objetivo es que las nuevas edificaciones se integren arquitectónicamente en el entorno, promoviendo una "conectividad verde" que refuerce el atractivo turístico y la movilidad sostenible de la ciudad.