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Madrid ha organizado con éxito el regreso de la Fórmula 1 a la ciudad más de cuatro décadas después. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, se ha declarado “profundamente orgulloso”, en el desayuno del Club Siglo XXI que ha protagonizado esta mañana, “hemos demostrado que no hay reto para los madrileños que no sea alcanzable”.

En palabras de Almeida, “en dos años y medio hemos hecho el mejor Gran Premio de Fórmula 1 de este año”, gracias al que Madrid ha dado una imagen de “ciudad global, dinámica, abierta y próspera que ha asombrado al mundo”. Para ello, ha destacado que “hay dos gobiernos que han trabajado codo con codo por sacar adelante los proyectos más ilusionantes”. Almeida también ha agradecido a los servicios de seguridad y emergencias que han “garantizado la tranquilidad y el bienestar” de las personas que asistieron al circuito y ha alabado “la proeza que ha supuesto desde el punto de vista urbanístico”.

El Gran Premio de España disputado en el circuito MADRING ha reunido a más de 123.000 espectadores en cada una de sus tres jornadas, sumando más de 360.000 asistentes en total. De ellos, más de 320.000 se han movido en transporte público, ha explicado el alcalde, con tiempos de desplazamiento de entre 20 y 30 minutos.

El acontecimiento ha dejado un retorno económico estimado de 467 millones de euros para la ciudad, de los que 82 millones de euros corresponden a impuestos y cotizaciones sociales, con la creación de 8.850 puestos de trabajo, según PwC. De esta manera, la ciudad de Madrid ha reforzado su posicionamiento como destino de turismo deportivo y su capacidad para organizar y acoger grandes eventos.

De los asistentes a la carrera automovilística, 80.000 han sido de procedencia nacional y 45.000, de procedencia internacional. Las búsquedas de alojamiento en Madrid crecieron un 41 % según Booking.com y varias cadenas han alcanzado el 90 % de ocupación durante el fin de semana. Por su parte, la asociación Noche Madrid estima que el ocio nocturno ha elevado su facturación un 20 % en la almendra central respecto a un fin de semana habitual de septiembre.

El circuito más accesible del calendario

MADRING ha nacido con la vocación de fijar un nuevo estándar en la experiencia de un gran premio. El 80 % de los aficionados ha podido llegar al circuito en transporte público gracias a la conexión directa con los autobuses urbanos de EMT Madrid, entre otros medios de transporte. El dispositivo de movilidad ha incluido un refuerzo de la Empresa Municipal de Transportes con cinco lanzaderas gratuitas desde puntos como plaza de Castilla, avenida de América y el estadio Metropolitano, con frecuencias de cuatro minutos, así como con una lanzadera específica, la MR3, para conectar MADRING Norte y Sur. Las zonas de estacionamiento habilitadas sumaron 11.854 reservas para vehículos, 1.000 para motocicletas y 270 plazas de autobús.

Un visitante nuevo para Madrid

Para buena parte del público asistente a MADRING, la carrera de Fórmula 1 ha sido la oportunidad para visitar una ciudad que, hasta el momento, no había visitado. Las reservas de entre seis y 13 noches han representado, aproximadamente, el 39 % del total durante la semana del Gran Premio, según los datos de Amadeus, lo que ha permitido al visitante descubrir la oferta cultural, gastronómica y de ocio de Madrid.

El efecto de la Fórmula 1 se ha apreciado también en las reservas aéreas hacia Madrid, que han crecido un 46 % interanual desde Reino Unido, un 45 % desde Corea del Sur, un 32 % desde Francia, un 31 % desde Uruguay y un 15 % desde Argentina, según Amadeus.

Una ciudad volcada con el Gran Premio de Madrid

La semana de la Fórmula 1 se ha podido vivir en toda la ciudad. Para ello, algunas de las principales escuderías han desplegado sus activaciones en Madrid. Así, Williams instaló en la plaza de Callao una fan zone de acceso libre con el FW48 de Carlos Sainz, simuladores profesionales y exposición de material histórico, con la presencia del propio piloto madrileño; Aston Martin abrió su Pit Stop en la calle Conde de Aranda con experiencias de realidad virtual, y la plaza de Colón acogió La Monumental-F1 City Experience, de Audi. A ello se han sumado las tiendas pop-up oficiales de MADRING y una programación de actividades en hoteles y restaurantes de la ciudad.

Una exposición mundial para la marca Madrid

El Gran Premio ha situado el nombre de Madrid ante una audiencia global. La Fórmula 1 es el tercer acontecimiento más televisado del planeta, por detrás de los Juegos Olímpicos y el Mundial de Fútbol, con una comunidad global de 830 millones de seguidores y más de 125 millones en redes sociales. La carrera ha contado con cerca de 400 periodistas acreditados, la mitad de ellos internacionales. Asimismo, la Fórmula 1 y las escuderías se han volcado en redes sociales promocionando la ciudad de Madrid.

El estreno de MADRING refuerza la estrategia del Ayuntamiento de Madrid para atraer a la ciudad competiciones internacionales capaces de generar proyección, empleo y turismo de calidad. Así, el próximo 8 de noviembre, la ciudad volverá a acoger un partido de liga regular entre los Cincinnati Bengals y los Atlanta Falcons, encuentro que sitúa a Madrid entre las capitales de referencia del deporte mundial.