La remodelación de la estación de Cercanías de La Serna vuelve a la actualidad política de nuestra ciudad tras años de anuncios que luego no se cumplieron. Este jueves 9 de julio, el alcalde de Fuenlabrada, Javier Ayala, ha anunciado que ha obtenido el compromiso del presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, para impulsar la renovación de la estación y mejorar su accesibilidad, además de estudiar la construcción de un nuevo paso inferior que facilite la movilidad entre ambos lados de la vía.
El compromiso se produjo durante una reunión mantenida entre ambos responsables para analizar distintas actuaciones en la línea C-5 a su paso por Fuenlabrada. Según ha informado el Ayuntamiento, Adif prevé encargar el próximo otoño la actualización del proyecto de remodelación de La Serna, un documento sobre el que ya había trabajado previamente Renfe y que se integrará en el plan de modernización de la línea de Cercanías.
La noticia supone un nuevo avance administrativo para una actuación muy demandada por los vecinos, aunque no es la primera vez que su ejecución se anuncia sin llegar a materializarse.
La primera gran promesa para modernizar la estación de La Serna se remonta a 2015, cuando el entonces Ministerio de Fomento dirigido por la popular Ana Pastor anunció su inclusión en el Plan de Actuación de Cercanías. Entonces se aseguró que las obras comenzarían a lo largo del 2016 e incluirían mejoras de accesibilidad, nuevos ascensores, adecuación de andenes y eliminación de barreras arquitectónicas. Una promesa que cayó en saco roto y no llegó a materializarse. Aquel anuncio fue celebrado por el entonces alcalde, Manuel Robles, con un expresivo "¡Por fin!". Explicaba el entonces regidor que "llevábamos tiempo esperando y es una buena noticia que se vaya a acondicionar el apeadero de La Serna".
Tres años después, en 2019 y con Pedro Sánchez ya en La Moncloa, el Ayuntamiento de Fuenlabrada, Adif y Renfe firmaron un protocolo de colaboración para ejecutar una remodelación integral de la estación. En aquel momento incluso se anunció que los trabajos arrancarían en pocas semanas y se cifró la inversión en alrededor de 2,5 millones de euros. El proyecto contemplaba también un paso subterráneo independiente para comunicar los barrios separados por las vías. Sin embargo, aquellas obras tampoco llegaron a iniciarse.
Tras la pandemia, el proyecto volvió a reactivarse en varias ocasiones. En 2023, el alcalde Javier Ayala aseguró que la remodelación sería una de las prioridades de la siguiente legislatura y explicó que el expediente continuaba en fase de licitación tras los retrasos acumulados.
Más recientemente, el pasado mes de marzo, el ministro Óscar López anunció que la reforma de accesibilidad de La Serna se incorporaría al plan de modernización de la línea C-5 de Cercanías, una actuación incluida dentro de la inversión global prevista para esta infraestructura ferroviaria.
Ahora, el anuncio va un paso más allá, aunque todavía sin fecha para el inicio de las obras. Según el Ayuntamiento, Adif actualizará el proyecto técnico durante el próximo otoño y ambas administraciones trabajarán en la firma de un nuevo protocolo de colaboración para desarrollar la actuación.
El alcalde recordó además que el Pleno municipal aprobó a comienzos de este año una moción reclamando al Gobierno central un calendario concreto para las inversiones comprometidas en la línea C-5 y, especialmente, para la remodelación de la estación de La Serna.
Durante la visita del presidente de Adif, Javier Ayala le presentó el proyecto del denominado "Paseo del Tren", una futura plataforma peatonal y ciclista que conectará la plaza de la Constitución con el casco urbano salvando la barrera que suponen las vías ferroviarias. Este proyecto comenzó en 2023 con un concurso de ideas que ganó el estudio de arquitectura Diaz Doncel pero que tres años después sigue sin concretarse y sin plazos de ejecución.
El proyecto, impulsado por el Ayuntamiento, pretende mejorar la conexión entre ambos lados del municipio y ha sido reconocido por la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) como una buena práctica urbana.
Por el momento, la remodelación de La Serna vuelve a situarse en la agenda institucional. Sin embargo, después de más de una década de anuncios, protocolos y compromisos, los vecinos siguen esperando que las promesas se traduzcan finalmente en el inicio de unas obras largamente reivindicadas.