La antigua Carretera de Burgos —la N-1, hoy prolongación urbana del Paseo de Europa— lleva más de dos años cortada a un solo carril en uno de sus puntos más transitados. El tramo comprendido entre Puente Cultural y La Granjilla, a la altura del restaurante Los 4 de León, permanece en un carril delimitado por bloques de hormigón desde el derrumbe de parte de la calzada, provocado por las fuertes lluvias de 2024.
La responsabilidad del arreglo de la antigua N-1, un nudo crítico de peligro vital, es del gobierno local del PP
Izquierda Independiente, ya con pruebas en la mano, acusa al gobierno popular de la alcaldesa Lucía Fernández de mentir al intentar responsabilizar a la Confederación Hidrográfica y al Gobierno Central. El partido Local cuenta con confirmación escrita de la Confederación Hidrográfica del Tajo de que la titularidad y, por tanto, la obligación de reparar este tramo urbano recae directamente sobre el Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes.
Dos años con hormigón y peligro vial diario
La calzada de este trozo del Paseo de Europa está cortada parcialmente sin que el gobierno municipal del PP haya dado en dos años ni un sólo paso real para solucionarlo. La zona afectada es una de las vías más concurridas de la ciudad, junto al Centro Comercial Alegra. Además, en esa parada de autobús dan servicio varias líneas interurbanas, lo que supone un tráfico constante de autobuses, vehículos particulares y vehículos de carga que se ven obligados a compartir un espacio reducido a un sólo carril.
La situación no es sólo un problema de atascos. Es, ante todo, "un riesgo real para la seguridad vial en una arteria de alta circulación con iluminación y señalización deficiente y delimitada por bloques de Hormigón".
Juan Torres García, concejal y portavoz de Izquierda Independiente, es contundente: «Muchos vecinos y vecinas se han quejado por esta situación que se prolonga en el tiempo sin que la alcaldesa y su gobierno del PP den solución. Es una vergüenza que en dos años no hayan arreglado este tramo y que, a día de hoy y después de muchos meses en esta situación precaria, no haya fecha ni dinero presupuestado para la obra.»
Presupuestos 2026: sin compromiso real para la obra
El gobierno del PP respondió en el Pleno municipal de diciembre pasado a la pregunta del partido local sobre la fecha de arreglo afirmando que la actuación estaba prevista dentro del próximo acuerdo marco de obras. Ese «próximo», sin embargo, lleva dos años sin concretarse. El problema, recuerda el partido, "es que el PP lleva dos años echando balones fuera y responsabilizado a la confederación y al Gobierno de España de la situación, cuando es el ayuntamiento el responsable".
En los presupuestos municipales de 2026 recientemente aprobados, "tampoco se especifica la inversión necesaria para el arreglo de esta calle". Ante esta situación, el partido local registró el 24 de abril de 2026 una solicitud formal de información exigiendo fecha y financiación concreta.
La DGT advierte de que la distracción y la velocidad inadecuada se multiplican en tramos de obras mal señalizados, especialmente de noche y que la prolongación de estas situaciones incrementa exponencialmente el riesgo de accidente.
Los vecinos merecen gestión y responsabilidad, no excusas
No hay margen para la excusa ni para el reparto de culpas: esta es una zona urbana muy transitada que es competencia directa del Ayuntamiento y que, por ello, se tiene que arreglar urgentemente.
Desde Izquierda Independiente advierten de que seguirán exigiendo el arreglo de esta zona del Paseo de Europa y una fecha y partida presupuestaria concreta real.
«No se puede seguir engañando a la gente con anuncios vacíos. Exigimos el arreglo inmediato de este problema y de todos los demás. Seguiremos insistiendo en el pleno, en las comisiones y en la calle hasta que el gobierno del PP cumpla con su obligación. Los vecinos de Sanse no pueden esperar otros dos años», concluye Juan Torres.