PARLA | Más Madrid califica de "batallitas de la oposición" los casos de corrupción del PSOE

Durante el plen, el Partido Popular les han acusado de ser "la muleta de los socialistas"

Declaraciones del portavoz de Más Madrid en el pleno

La crispación sigue tensando la cuerda entre el equipo de gobierno y oposición. El último pleno del Ayuntamiento de Parla acabó en un encontronazo entre bancadas por los supuestos casos de corrupción que salpican al alcalde, Ramón Jurado. El PAU-5 sigue en tela de juicio; por ello, desde VOX llevaban a la sesión las recientes  informaciones aparecidas en medios de comunicación en relación al supuesto tráfico de influencias y corrupción política en torno a la familia del primer edil parleño. 

 

Desde la formación verde proponían una comisión de investigación. En este sentido, señalaban que la proposición respondía al "deber de velar por la transparencia, la gestión pública y el trabajo para que los responsables de actos ilícitos rindan cuentas ante la Le, dado que es prioridad para todos los vecinos", explicaba el portavoz del grupo municipal, Juan Marcos Manrique. A pesar de la bronquedad de la sesión, la moción de VOX salió adelante con los votos a favor de Partido Popular y Podemos; mientras, PSOE y Más Madrid votaban en contra. 

 

 



La moción de VOX salió adelante con los votos a favor de Partido Popular y Podemos

 

A pesar de no ser el protagonista de la polémica, todas las miradas se centraron en las declaraciones del portavoz de Más Madrid, Miguel Fuentes; quién se refirió a esta cuestión como "batallitas de la oposición". A colación de esto, Fuentes justificaba su voto en contra de la investigación porque "la oposición ha renunciado a su deber de aportar propuestas constructivas, eligiendo en su lugar el camino de la descalificación, la mentira y el enfrentamiento. Siguen expulsando el debate sobre la ciudad de esta sala porque monopolizan los plenos para dirigir acusaciones en ausencia de ideas y de proyectos sólidos, transformando la política local en un conflicto continuo".

 

Para el portavoz del Partido Popular, Héctor Carracedo, el voto en contra de Más Madrid demostraba "su papel como muleta del Partido Socialista". En este sentido apuntaba también el grupo municipal de Podemos Parla. La portavoz de la formación morada, Carla E. Valero, recordaba a Más Madrid que "la transparencia no son batallitas, la transparencia es rendición de cuentas y calidad democrática. Una pena que sigan con los ojos cerrados al PSOE". 

  

 

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02/04 15:50 horas
LA ILEGALIDAD DE QUE LOS AYUNTAMIENTOS ACOTEN ZONAS O PUEBLOS ENTEROS PARA PROHIBIR LA ENTRADA A COCHES DE COMBUSTIÓN.


1) El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha anulado las restricciones introducidas en las zonas de bajas emisiones en la ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Deja MUY CLARO que ante la constitución somos todos iguales y no pueden ser distintos los que viven en pueblos de menos de 50.000 habitantes, discriminando a los que viven en pueblos de más de 50.000 habitantes. Artículo 14 de la Constitución Española.  “Los españoles son iguales ante la ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social”. SOLO QUE EL INSENSATO DE ALMEIDA NO LA ACTA PONIÉNDOSE A LA BAJURA DE LOS SANCHISTAN QUE NO RESPETAN LA JUSTICIA, apelar no significa necesariamente que no tengas que acatar la sentencia.

2) Cómo se puede ver a continuación la Asamblea Nacional Francesa (Parlamento) con una inmensa mayoría, incluso de izquierdas, prohíbe en Francia las Zonas de Bajas Emisiones.

3) Reino Unido simplemente restringe la circulación de coches de combustión de 8 de la mañana a 18 horas y durante ese plazo si puedes entrar en las zonas pagando un pequeño peaje. Sábados, domingos y festivos sin restricciones.

4)  SE DEBE TENER MUY CLARO QUE SON LEYES, QUE NO EMANAN DE LA UNIÓN EUROPEA, QUE SON CONSECUENCIA DE UNOS GOBIERNOS DESCEREBRADOS WOKE, COMO SÁNCHEZ O MACRÓN, QUE HAN VISTO UN FILÓN PARA RECAUDAR IMPUESTOS Y ES QUE LA MEDIA EN ESPAÑA DE IVI POR AUTOMOVÍL ES DE 6.000 EUROS + OTROS IMPUESTOS COMO LOS DE MATRICULACIÓN Y ASÍ INTENTAR INCLUSO REBAJAR EL PARO.

https://www.libremercado.com/2025-04-01/francia-da-un-gran-paso-para-suprimir-la-zona-de-bajas-emisiones-7236910/

TITULAR LIBRE MERCADO: “Francia da un gran paso para suprimir la zona de bajas emisiones. Hasta diputados ecologistas y de la izquierda más radical criticaron las zonas de bajas emisiones por inútil y por no ofrecer ninguna alternativa”

El pasado 26 de abril de 2025, se aprobó en Francia la supresión en una comisión de la llamada Zona de Bajas Emisiones, con 26 votos a favor, 11 en contra y nueve abstenciones, gracias a los votos a favor de los diputados de Agrupación Nacional (RN), de Los Republicanos (LR) y de algunos miembros del partido de Emmanuel Macron que apoyaron las dos enmiendas presentadas por LR y RN, tal y como informa el medio Le Monde.

Así pues, estas enmiendas sostienen que las zonas de bajas emisiones, teóricamente destinadas a mejorar la calidad del aire, penalizan especialmente a los hogares más pobres. La extensión de este tipo de zonas de bajas emisiones comenzaron a aplicarse en 2019 y fueron ampliadas en 2021, donde se prohibía la circulación de los vehículos más contaminantes, para así mejorar la calidad del aire.

Ian Boucard, perteneciente a Los Republicanos, expresó que, aunque las zonas de bajas emisiones tienen "un objetivo loable, penalizan a los hogares con bajos ingresos, obligados a elegir entre incurrir en importantes costes adicionales para comprar un nuevo vehículo de energía limpia o renunciar a viajar". Por otro lado, Pierre Meurin, miembro de Agrupación Nacional, dijo que dichas zonas "son inútiles para mejorar la calidad del aire y crean una fuerte herida social y separatismo territorial".

TENEMOS QUE HACER FRENTE A ESTAS LEYES INJUSTAS, QUE SON COCHES QUE PASAN SUS ITV, Y QUE SE HUBIERAN PENDADO ESTO ANTES DE FABRICARLOS, PERO LOS HAN ESTADO VENDIENDO Y RECAUDANDO IMPUESTOS CON TODO DESCARO, Y POR EJEMPLO NO SE PUEDE ACHATARRA UN DIESE CON 200.000 KM. CUANDO HAN SIDO CONSTRUÍDOS PARA RESISTIR MÍNIMO 1 MILLÓN DE KM.

POLÍTICOS MAL NACIDOS QUE SE VUELVEN CONTRA EL PUEBLO QUE LES VOTA.

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