“Los que reclaman el soterramiento, que digan por dónde van a circular 300.000 vehículos”. José Luis Martínez-Almeida responde así a las críticas de la oposición a 'Vallecas Abierto'. Mientras PSOE y Más Madrid aseguran que el proyecto del Gobierno de la capital no responde a las demandas vecinales ni resuelve el problema del scalextric de Vallecas, el alcalde de Madrid insiste en que su equipo es “honesto” y hará “lo que en estos momentos se puede hacer”. 

‘Vallecas Abierto’ viene respaldado por una inversión global de 11,5 millones de euros y será ejecutado por Madrid Calle 30 y el área de Obras y Equipamientos. Se estima que los trabajos se desarrollen a lo largo de los dos próximos años para finalizar en el verano de 2028. “La complejidad de las obras y la movilidad hace que el calendario sea en dos años”, explica Almeida, que saca pecho con este proyecto y sentencia que el suyo es “el primer gobierno que toma la decisión real de mejorar este entorno”. 

Aunque mediante estos trabajos, se crearán más itinerarios peatonales y se reordenarán las seis paradas de autobús ya existentes, “lo primero será mejorar la acústica y la estética del puente”, apunta el regidor, convencido de que esta actuación responde a una demanda “largamente ansiada por los vecinos de Puente de Vallecas”.

Almeida añade que el entorno está “fuertemente degradado” y que ‘Vallecas Abierto’ dará lugar a una mejora de la propia infraestructura, pero también de la calidad ambiental del entorno mediante la plantación de vegetación. El alcalde Madrid también ha confirmado la creación de un espacio ubicado bajo el puente, con un nuevo equipamiento público municipal, en el extremo norte, y de un local para Madrid Calle 30 y EMT Madrid, en el extremo sur.

Con el proyecto anunciado, queda comprobar cómo avanzan los trabajos y las reacciones de la oposición, que ya se ha mostrado reacia a ‘Vallecas Abierto’. La portavoz del PSOE considera que lo que plantea el consistorio no es más que “una actuación cosmética de más de 11 millones de euros que no resuelve el verdadero problema del Scalextric de Vallecas”.

Por su lado, la portavoz de Más Madrid acusa al alcalde de no escuchar a la vecindad. Rita Maestre apunta que “la solución a esta brecha de desigualdad, a los miles de tubos de escape y a los ruidos es derribarlo”. Además, la concejala insiste en que “Almeida ignora el mandato del pleno de Cibeles, que en 2021 aprobó por unanimidad” la propuesta de su grupo, ‘Conecta Vallecas’.

Desde la alcaldía, José Luis Martínez-Almeida asegura que “algunos han venido a engañar a los vecinos de Puente de Vallecas” y aclara que el proyecto que ha presentado el Ayuntamiento de Madrid acaba con “esa barrera que impide la convivencia adecuada entre los distritos de Retiro y Vallecas”.