GETAFE | "Fructífera reunión" entre la secretaria de Estado de Defensa y la alcaldesa de Getafe

El encuentro se ha realizado en el marco de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad de España

El encuentro se ha realizado en el marco de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad de España

Sara Hernández se reune con Amparo Valarce.

Imagen: Ayto. Getafe

El Ayuntamiento de Getafe refuerza el liderazgo de la ciudad como tercer polo aeroespacial del Europa, participando activamente en la Feria Internacional de Defensa y Seguridad de España (FEINDEF) por segundo año consecutivo. En esta ocasión lo ha hecho de forma conjunta con el clúster Getafe Aerospace Network (GAN).

 

Como explica la alcaldesa, Sara Hernández, somos el municipio de Madrid que tiene más empresas vinculadas al sector de la Defensa, nuestra presencia en FEINDEF tiene como propósito atraer nuevas inversiones para la ciudad y en consecuencia, generar un mayor número de puestos de trabajo. El crecimiento económico y las cifras de empleo record avalan que vamos por el buen camino”.

 

 

 

GAN representa empresas, centros tecnológicos y las entidades públicas municipales GISA y ALEF, con un propósito común, impulsar proyectos industriales, innovadores y estratégicos para la aviación y la defensa. GAN se define como un ecosistema activo que genera valor a través de la colaboración, excelencia técnica y fuerte arraigo territorial en el municipio de Getafe.

 

Durante el encuentro, además de visitar el stand de Getafe y compartir experiencia con empresas y otras administaciones, la alcaldesa, Sara Hernández, ha podido mantener una reunión junto a representantes de GAN, con la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valarce, que ya visitó alguna de ellas hace 2 años en la ciudad. Hernández ha transmitido una vez más el potencial tecnológico e innovador de los sectores aeroespacial y de defensa con los que cuenta Getafe.

 

Las empresas que conforman GAN junto al Ayuntamiento de Getafe, tiene capacidad para la gestión de proyectos; desarrollo de ingeniería mecánica y eléctrica; automotización y robótica; mecanizado y montaje aeronáutico; software y electrónica, además de multitud de certificaciones. Actualmente cuentan con una facturación conjunta de más de 66.000.000 euros anuales, cerca de 1.000 empleados y clientes de la talla de Airbus, Boeing, Talgo, Renfe, Indra o Navantia entre otros.

 



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20/05 10:48 horas
Las ZONAS DE BAJAS EMISIONES SON UN TOTAL ATRACO Y SAQUEO DEL GOBIERNO DE ESPAÑA A SUS CIUDADANOS, NO OCURRIENDO NADA IGUAL O SIMILAR EN EUROPA, NI EN EL RESTO DEL MUNDO, Y POR LO TANTO, TOTALMENTE ILEGALES, a saber:

📌En Europa había 320 Zonas ZBE en total, que descontadas las 35 de Francia que ya se han dado de baja y las 12 de Alemania, ambas por considerarse ilegales, RESULTA QUE ACTUALMENTE EN EUROPA HAY 273 DE LAS 150 SON DE ESPAÑA.

📌En Francia antes de ser anuladas por votación en el Parlamento eran para pueblos de más de 150.000 habitantes y Alemania todavía más, mientras que en España son obligatorias para pueblos de más de 50.000 habitantes, pudiendo ser incluso para pueblos de 20.000 habitantes.

📌Alemania y Francia la multa era de 80€ y España 200 €.

📌Portugal solo 2 zonas en almendras centrales de Lisboa y Oporto. Y solo se prohíben coches anteriores a 1997 y en España a 2006.

📌Bélgica solo 3 zonas.

📌Países Bajos: Solo 6 ciudades. Las ZBE de Holanda abarca el centro de la ciudad y su horario de funcionamiento es de lunes a viernes, de 8 a. m. a 8 p. m.

📌Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.

📌Gijón por sentencia judicial y Badalona por los bemoles de su alcalde no tendrán zonas ZBE, y cada una ronda los 275.000 habitantes, y otras muchas engañaran al Gobierno, como Fuenlabrada gobernada por el PSOE que solo pondrá la almendra central que ya es peatonal.

📌Madrid: Implantando en todos los distritos dentro y fuera de las circunvalaciones M-40 y M-50. SENTENCIA TRIBUNAL SUPERIOR JUSTICIA QUE LAS ANULA Y ALCALDE NO ACATA SENTENCIA. Almeida un total ESTAFADOR, AL SERVICIO DE Sánchez, que en programa 2019 deja claro que va a revisar las zonas de Carmena y cambiándolas por otras acciones, y es más su publicidad a elecciones, literalmente dice: «MADRID CENTRAL SE ACABA EL 26 DE MAYO». Multas en 2024 por zonas ZBE DE 216 MILLONES DE EUROS, sobre el 80% del total de las multas. Casos como 177 notificaciones a una sola persona por el acceso continuado a esta zona, lo que supone un total a abonar de 35.400 euros.

📌Barcelona también la justicia las declara ilegales, pero solo lo tiene implantado en el 25% y también solo en días hábiles. (Madrid los 365 días del año).

📌América del Norte y Sur, Asia, Rusia, África, Japón, Australia, etc. sin zonas ZBE.


ATENCIÓN QUE EL PARTIDO POPULAR LE BAILA EL AGUA AL PSOE EN LAS ZONAS ZBE Y LAS ESTÁ O YA LAS HA ADOPTADO, COMO EN EL 100% DE TODOS LOS DISTRITOS DE MADRID, VALLADOLID, VALENCIA, ZARAGOZA, SEVILLA, MURCIA, LOGROÑO, SANTANDER, OVIEDO, PALMA, LAS ROZAS DE MADRID, ETC. ETC.

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