El Pleno del Ayuntamiento de Fuenlabrada ha aprobado la moción presentada por el Grupo Municipal del Partido Popular para reclamar una auditoría independiente de seguridad y fiabilidad de la línea C-5 de Cercanías, así como la puesta en marcha de un plan de choque urgente que permita atajar los problemas estructurales que sufre esta infraestructura ferroviaria.
La iniciativa se ha debatido en un contexto de creciente alarma por el estado de la red ferroviaria española, tras los últimos incidentes registrados a nivel nacional y el grave accidente de Adamuz (Córdoba), que han reabierto el debate sobre el mantenimiento de las infraestructuras y los sistemas de seguridad ferroviaria.
Durante el debate plenario, se puso de manifiesto la situación crítica de la línea C-5, que solo en 2025 ha acumulado 217 incidencias, además de retrasos constantes, circulaciones por vía única y episodios de colapso que afectan diariamente a miles de vecinos de Fuenlabrada.
Con la aprobación de esta moción, el Ayuntamiento se compromete a instar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a Adif y a Renfe a realizar, en el menor plazo posible, una auditoría técnica independiente que analice el estado de la infraestructura, la señalización, los sistemas eléctricos y de telecomunicaciones, así como la seguridad en estaciones y andenes. Asimismo, se reclama que los resultados se hagan públicos a través de informes claros y accesibles para los usuarios.
La propuesta también incluye la exigencia de un Plan de Choque específico para la C-5, integrado en el Plan de Cercanías de Madrid que sigue sin ejecutarse, con actuaciones de mantenimiento extraordinario, refuerzo de recursos técnicos y humanos y un calendario de ejecución con responsables claramente identificados.
Desde el Partido Popular de Fuenlabrada han valorado positivamente la aprobación de la iniciativa. Su presidenta, Ana Millán, ha señalado que “con esta moción ganan los vecinos de nuestra ciudad, que sufren cada día retrasos interminables e incidencias constantes por los problemas en la C-5”, y ha advertido de que estarán vigilantes para garantizar que el Ayuntamiento cumpla con este compromiso. Millán también ha lamentado que “los vecinos tengan que soportar una situación que Fuenlabrada no se merece” y ha destacado que “la presión de los usuarios ha hecho ceder al gobierno municipal ante una reclamación justa, trasladada con hastío e incertidumbre por muchos ciudadanos”.
Ganan los vecinos de nuestra ciudad, que sufren cada día retrasos interminables e incidencias constantes por los problemas en la C-5
La C-5 es una infraestructura clave para la ciudad. Las estaciones de Fuenlabrada Central y La Serna registran alrededor de 13 millones de viajeros al año, con una media diaria superior a los 35.000 usuarios, unos 8,6 millones en Fuenlabrada Central y 4,4 millones en La Serna, lo que convierte a esta línea en la cuarta más utilizada de la Comunidad de Madrid y en un servicio estratégico para el municipio.
En este sentido, el PP de Fuenlabrada subraya que, aunque el Ayuntamiento no gestiona Cercanías, sí tiene la obligación de exigir soluciones cuando el servicio falla. “Callar para no molestar al Gobierno central no reduce averías ni mejora la seguridad, sino que condena a Fuenlabrada a seguir pagando el precio del abandono ferroviario”, ha concluido Millán.