COSLADA | Coslada presenta su Agenda Urbana

Con su Plan de Actuación Integral

Con su Plan de Actuación Integral

Presentación.

Imagen: AYTO. Coslada

El alcalde, Ángel Viveros, ha presentado la Agenda Urbana de Coslada con su Plan de Actuación Integral. Se trata de una herramienta estratégica para que los municipios adapten y concreten los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 a su realidad local, especialmente aquellos relacionados con el desarrollo urbano, como el ODS 11 sobre ciudades y comunidades sostenibles.

 

 

En Junta de Gobierno Local del 20 de mayo 2025 el Ayuntamiento de Coslada aprobó la Agenda Urbana de Coslada, un documento que en palabras del alcalde cosladeño, Ángel Viveros, “pretende constituir el marco estratégico para el desarrollo sostenible de nuestro municipio. Además, se alinea con los principales objetivos nacionales y europeos en materia urbana, así como con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por las Naciones Unidas en el marco de la Agenda 2030”.

 

 

La Agenda Urbana implica transformar la ciudad y beneficiar a la ciudadanía. Garantiza asimismo la participación y voz de los vecinos en las decisiones. y promueve un desarrollo equilibrado, sostenible e inclusivo. También favorece la cooperación y la eficiencia en la gestión municipal.

 

 

En definitiva”, ha explicado el regidor Ángel Viveros, “nuestra Agenda Urbana es la herramienta estratégica para construir nuestra ciudad más habitable, sostenible y justa, implicando a la ciudadanía que será la protagonista del cambio y la mejora de su propio entorno para garantizar que las prioridades y demandas de la población reflejen el plan de acción”.

 

 

Proceso participativo

 

 

En el proceso de redacción se han incorporado mecanismos de participación ciudadana, como una encuesta abierta destinada a recoger las opiniones, necesidades y propuestas de la población.

 

 

También se ha contado con la colaboración de las distintas áreas municipales con reuniones informativas y guiadas. Al respecto los responsables de las mismas participaron en la redacción de encuestas iniciales, además de elaborar diagnósticos DAFO y propuestas de actuación. Este trabajo conjunto ha sido clave para reflejar las necesidades reales del municipio y definir las líneas de actuación, asegurando que las prioridades de la ciudadanía queden reflejadas en la Agenda Urbana y el plan de acción municipal.

 

 

Todo ello se ha realizado en concordancia en con lo vertido en el acuerdo plenario adoptado en sesión celebrada el trece de febrero de dos mil veinticuatro con la “Moción de Alcaldía para solicitar la adhesión del Ayuntamiento de Coslada a la Red de Entidades Locales de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) para desarrollar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030”.

 

 




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26/05 15:07 horas
EL EFECTO DOMINÓ QUE SE ESTÁ PRODUCIENCDO EN ESPAÑA POR SENTENCIAS JUDICIALES CONTRA LAS ILEGALES ZONAS DE BAJAS EMISIONES (ZBE) E INCLUSO EN EUROPA:

📌Previamente dejar claro: En Europa había 320 Zonas ZBE en total, que descontadas las 35 de Francia que ya se han dado de baja y las 12 de Alemania, ambas por considerarse ilegales, RESULTA QUE ACTUALMENTE EN EUROPA HAY 273 DE LAS 150 SON DE ESPAÑA.

📌23/5/2025: El TSJ de Castilla y León anula la ordenanza de Zonas de Bajas Emisiones de Segovia.

📌25/5/2025: El TSJ de Extremadura anula la Ordenanza de las Zonas de Bajas Emisiones de Badajoz.

📌26/3/2025: La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ha anulado la ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife.

📌10/2/2023: La zona de bajas emisiones (ZBE) de Gijón fue anulada por el Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJ) debido a defectos de forma en la ordenanza municipal.

📌2/112023: La anulación de la zona de bajas emisiones (ZBE) del ámbito rondas de Barcelona aprobada en 2019. La Justicia ha tumbado las restricciones a la circulación de vehículos contaminantes a través de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en cuatro ciudades aledañas a Barcelona: L'Hospitalet, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat y Sant Adrià de Besòs.

📌30/9/2023: Badalona se declara en rebeldía con las zonas ZBE y como muy pronto no las implantara antes de 2027.

📌17/9/2024: El Tribunal Superior de Justicia de Madrid anula las Zonas de Bajas Emisiones.

📌22/5/2025: Sevilla declaró zona ZBE solo la Cartuja y actualmente está en trámites para eliminarla.

📌28/3/2025: La Asamblea Nacional francesa ha decidido abolir las Zonas de Bajas Emisiones en el país, argumentando que son una medida clasista que perjudica especialmente a los hogares con ingresos más bajos. En francia era para ciudades de más de 150.000 habitantes y España incluso puede aplicarse a pueblos de 20.000 habitantes. Francia 20 millones de habitantes más que España  y había solo 32 zonas y España 150.

📌Se eliminan más zonas de bajas emisiones en Alemania. Desde el 1 de junio de 2024 no habrá más ZBE en Tubinga, Reutlingen y Ulm. Alemania casi el doble de habitantes de España y solo 51 zonas ZBE y España 150 zonas.

📌Bélgica solo 4 zonas ZBE.

📌Portugal solo una zona de ZBE que es Lisboa y no como España para Diesel anteriores a 2006 para anteriroes a 1997.

📌Países bajos zonas ZBE en total 15 zonas.

📌Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.

SE ESPERA QUE EL PARTIDO POPULAR TENGA CRITERIO PROPIO, Y NO SE LIMITE SOLO A DENUNCIAR LAS QUE PONE EN LAS CIUDADES EL PSOE COMO EN GETAFE Y BAILANDO EL AGUA A SÁNCHEZ EN OTRAS CIUDADES QUE GOBIERNA, VALLADOLIDID E INCLUSO CON LA CONFORMIDAD DE VOX.

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