BOADILLA DEL MONTE | Boadilla del Monte celebra el 50.º Aniversario de la Policía Local

El acto ha estado presidido por el alcalde Javier Úbeda que ha entregado 22 medallas y condecoraciones

El acto ha estado presidido por el alcalde Javier Úbeda que ha entregado 22 medallas y condecoraciones

Imagen: AYTO Boadilla del Monte

El alcalde de Boadilla del Monte, Javier Úbeda, ha presidido el tradicional acto de celebración del Día de la Policía, que se conmemoró el pasado 23 de abril, día de San Jorge, patrón del Cuerpo. Además, este año se conmemora también el 50.º aniversario de la creación de la Policía Local, que fue el 21 de julio de 1975.  

 

En el acto, que se ha realizado en la explanada del Palacio del Infante D. Luis, se han entregado 22 diplomas, medallas y condecoraciones a miembros de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, personal civil y entidades que han destacado por su buen hacer y colaboración con la Policía Local. Además, se ha procedido al izado de bandera y ofrenda floral a los compañeros fallecidos.

 

El evento ha contado con la presencia de varios directores generales de la Comunidad de Madrid, diputados de la Asamblea de Madrid, miembros de la Corporación Municipal, alcaldes y tenientes de alcalde de otros municipios y una amplia representación de policías locales de la región, Guardia Civil, Cuerpo Nacional de Policía y Protección Civil, así como representantes de los centros educativos y urbanizaciones históricas de Boadilla.

 

El alcalde, Javier Úbeda, ha agradecido en su discurso el trabajo de todos los agentes de Boadilla, su implicación y compromiso con los vecinos en estos 50 años, y ha tenido un recuerdo especial para los dos agentes fallecidos a lo largo de estas décadas en acto de servicio:  Miguel Ángel Cantero Oliva y Eduardo Asenjo, cuyos nombres figuran en dos calles del municipio.

 

También ha reconocido el trabajo realizado por la Guardia Civil y los servicios de emergencias, y la coordinación entre todos ellos, siempre a favor de la seguridad de los vecinos.

 

Úbeda ha recordado que la Policía cuenta actualmente con 116 agentes y cuatro perros en la unidad canina, además de los medios materiales, que el Ayuntamiento refuerza constantemente, con vehículos modernos, ocho drones y un plan constante de formación para los policías. Además, ha indicado que a finales de año estará operativo el nuevo Centro de Seguridad Integral, que está en construcción.

 

El Alcalde ha querido recordar a todos los policías que a lo largo de estos 50 años han dirigido el Cuerpo. “Cada uno en su tiempo, en su época, con su método y sus recursos, trataron y tratan de que Boadilla sea servida como sus vecinos quieren y exigen", ha señalado.

 

La seguridad no es solo un derecho, es la garantía de que nuestra libertad y dignidad sean respetadas. Y solo desde la colaboración y el trabajo conjunto podemos hacer frente a los retos que hoy, más que nunca, requieren unidad y compromiso para la defensa de ambas”, ha concluido. 

 



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04/05 17:50 horas
Francia para que un pueblo pudiera acotar zonas de bajas emisiones se precisaba que tuviera un mínimo de 150.000 habitantes, y ahora por encima la izquierda ha votado en la Asamblea eliminarlas, por ser totalmente injustas.

España el Felón esas zonas las ha puesto a pueblos de más de 50.000 habitantes, pudiendo rebajarse hasta los 20.000 habitantes.

En base a lo anterior en Europa solo hay 320 ciudades que tienen zonas ZBE, ninguna como Madrid que ha declarados todos los distritos de bajas emisiones, mientras que en España hay 150 ciudades con zonas ZBE.

¿Que hace el PARTIDO POPULAR ante esta injusticia? Bajar la cabeza y sus ayuntamientos, menos Badalona, acatar lo que dice un granujä como Sánchez?
No registrado
30/04 14:48 horas
Las ZONAS ZBE son totalmente ilegales y tanto en Cataluña como en Madrid tienen que devolver los importes cobrados de multas, concretamente en Cataluña que ya han empezado a devolver el importe de las multas cobradas.

-->Getafe | Antonio José Mesa PARTIDO POPULAR: "Estamos derribando el sinsentido de la ZBE en Getafe".

-->Raúl Albiol alcalde PARTIDO POPULAR se rebela contra la Zona de Bajas Emisiones en Badalona.

--> Un tribunal paraliza la Zona de Bajas Emisiones de Gijón por no cumplir todos los requisitos legales.

--> Madrid: Solo UN TRILERO ESTAFADOR de la categoría amoral de Almeida que empapeló todo Madrid con la siguiente publicidad: «MADRID CENTRAL SE ACABA EL 26 DE MAYO DE 2019», y así reflejarlo en el programa electoral a implantarlo en todos los distritos dentro y fuera de las circunvalaciones M-40 y M-50, y por si era poco a no acatar SENTENCIA TRIBUNAL SUPERIOR JUSTICIA QUE LAS ANULA Almeida un total ESTAFADOR, AL SERVICIO DE Sánchez. Multas en 2024 por zonas ZBE DE 216 MILLONES DE EUROS, sobre el 80% del total de las multas. Casos como 177 notificaciones a una sola persona por el acceso continuado a esta zona, lo que supone un total a abonar de 35.400 euros.

-->Francia: La Asamblea Nacional de Francia ha decidido suprimir las Zonas de Bajas Emisiones en la totalidad del territorio nacional, argumentando que estas medidas discriminan a los ciudadanos con menores rentas o recursos económicos en general, y por iniciativa de la izquierda. LA LEY EN FRANCIA ERA SOLO PARA CIUDADES DE MÁS DE 150.000 HABITANTES (ESPAÑA 50.000 E INCLUSO ESTÁ PREVISTO PARA PUEBLOS DE 20.000) SOLO ESTABAN PREVISTAS EN 15 CIUDADES Y ESPAÑA 150 CIUDADES, Y POR ENCIMA FRANCIA TIENE UN 50% MÁS DE HABITANTES QUE ESPAÑA.

-->Alemania doble de habitantes de España y solo 52 zonas. para ciudades de más de 250.000 habitantes (Recuerdo España 50.000). Multa 80€ y España de 200€. 8 CIUDADES ALEMANAS SUPRIMIERON YA ZONAS BAJAS EMISIONES. ADEMÁS, SOLO EN EL CENTRO DE LAS CIUDADES.

--> Portugal solo 2 zonas en almendras centrales de Lisboa y Oporto. Y solo se prohíben coches anteriores a 1997 y en España a 2006.

-->Bélgica solo 3 zonas.

-->Países Bajos: Solo 6 ciudades. Las ZBE de Holanda abarca el centro de la ciudad y su horario de funcionamiento es de lunes a viernes, de 8 a. m. a 8 p. m.

-->Italia y Reino Unido peaje simbólico y solo de 20:00 a 8:00 horas y sábados, festivos y domingos sin restricciones.

--> Barcelona también la justicia las declara ilegales, pero solo lo tiene implantado en el 25% y también solo en días hábiles. (Madrid los 365 días del año).

-->Fuenlabrada, Vigo, y otras ciudades cuyos ayuntamientos son del PSOE, solo impondrán zonas ZBE en las almendras centrales, que prácticamente ya son calles peatonales.

--> EN TODA EUROPA SOLO 320 ZONAS ZBE DE LAS QUE 150 SON ESPAÑOLAS Y ESTÁN PREVISTAS MUCHAS MÁS CIUANDO SE IMPLEMENTEN EN LOS PUEBLOS DE MÁS DE 20.000 HABITANTES.

-->AMÉRICA DEL NORTE Y SUR, ASIA, RUSIA, ÁFRICA, JAPÓN, AUSTRALIA, ETC. SIN ZONAS ZBE.
LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES (ZBE) SON UN TOTAL ASALTO A LOS BOLSILLOS DE LAS CLASES POBRES Y MEDIAS, por lo que ESTAMOS OBLIGADOS A REVELARNOS CONTRA ESTA INJUSTICIA TOTAL, YA QUE LA UNIÓN EUROPEA NO impone Zonas de Bajas Emisiones; siendo las restricciones de España medidas solamente recaudatorias.
No registrado
30/04 14:47 horas
Referente a las zonas de bajas emisiones, yo me pregunto lo siguiente:

¿Qué va a pasar con las 630 locomotoras diésel que tienen Renfe actualmente (Locomotoras diésel de línea, de Talgo, de Maniobras o de Automotores, que cada máquina puede tener hasta 4 motores, es decir más de 2.400 motores diésel) Y lo más lamentable es que entran en el centro de las ciudades como Madrid, con zonas centrales de bajas emisiones como Madrid en Chamartín, Atocha o Príncipe Pío, funcionando a pleno rendimiento, echando grandes cantidades de humo, y teniendo las líneas electrificadas?

¿Qué va a pasar con el Aeropuerto Madrid Adolfo Suarez el 5º más contaminante de Europa y con los otros 3 restantes militares, pueden influir en la contaminación de Madrid en más de un 30%?

¿Qué va a pasar con las aproximadamente 5.000 calderas diésel en la Comunidad de Madrid?

¿Nos han resuelto LOS GRUPOS DIÉSEL los problemas del apagón eléctrico en España de Hospitales, Centros Oficiales, Urgencia, etc. etc.?

¿Todos los parques de bomberos de España, excepto algún maquillaje para engañar al ciudadano, es de carburación a gasolina o diésel?

¿Cómo los ayuntamientos pueden legislar prohibiciones para coches que no son del municipio y aceptar los del municipio? ¿Ahora ya no somos todos iguales ante la CONSTITUCIÓN?

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