El Defensor del Pueblo ha admitido a trámite la reclamación presentada por la secretaria general de X-Alcorcón y concejala en el Ayuntamiento, Raquel Rodríguez, por la situación del transporte en Alcorcón y en el Sur Metropolitano. Rodríguez critica así las deficiencias estructurales del transporte que afectan a la ciudad de Alcorcón y al conjunto del Sur Metropolitano.
La admisión a trámite supone la apertura formal de un procedimiento, así como la solicitud de transformación a las administraciones implicadas (Secretaría General de Transportes y Movilidad Sostenible, Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid y Ayuntamiento de Madrid) antes de que la institución del Defensor del Pueblo lleve a cabo las actuaciones que correspondan en el ejercicio de sus comeptencias.
“La respuesta del Defensor del Pueblo confirma, por un lado, que la reclamación presentada recoge una demanda urgente y legítima de la ciudadanía de Alcorcón y también del Sur Metropolitano y, por otro, que las instituciones responsables, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid, no pueden prolongar esta situación sin ofrecer una respuesta concreta”, asegura Raquel Rodríguez.
La reclamación presentada expone que las obras de soterramiento de la A-5 han intensificado un déficit histórico de inversión y planificación en materia de transporte público en el Sur Metropolitano de la región. Entre los elementos señalados se encuentran la pérdida de conexión directa con el intercambiador de Príncipe Pío y la finalización obligatoria de líneas interurbanas en Cuatro Vientos; el incremento de tiempos de desplazamiento y la sobrecarga del sistema; la saturación y deterioro de la línea C-5 de Cercanías; las frecuencias insuficientes en Metrosur; o la paralización del proyecto de ampliación de la C5 hasta Navalcarnero “tras una elevada inversión sin culminación y cargada de irregularidads por parte del gobierno regional”, añade la secretaria general de X-Alcorcón.
Asimismo, el grupo municipal pide al Ministerio de Transportes el refuerzo de la línea C5 de Cercanías, la modernización de sus infraestructuras y la reactivación del proyecto de ampliación hasta Navalcarnero. Asimismo, requiere a la Comunidad de Madrid y al Consorcio Regional de Transportes un incremento de frecuencias en Metrosur y en las líneas interurbanas de autobús, así como la ampliación de la línea 10 de Metro hasta Móstoles, con parada en el Ensanche Sur de Alcorcón. En relación con las obras de la A-5, se demanda la recuperación del acceso al intercambiador de Príncipe Pío. Finalmente, se propone la creación de una Mesa Territorial de Transporte con participación de las distintas administraciones y de los agentes sociales, con el fin de articular una respuesta coordinada y estable, con visión de futuro, a los problemas de movilidad del Sur Metropolitan.
Desde X-Alcorcón se valora esta admisión a trámite como un paso fundamental para que la situación del transporte en el Sur Metropolitano pase a formar parte de la agenda institucional y sea tratada como un aspecto esencial para la construcción de un espacio urbano habitable. X-Alcorcón continuará realizando seguimiento del procedimiento y trasladando a la ciudadanía cada avance que se produzca.