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ALCALÁ DE HENARES | Alcalá, punta de lanza industrial para la Comunidad de Madrid

El Gobierno de Ayuso apuesta por la ciudad cervantina para el nuevo Distrito Industrial Sur y Corredor del Henares

Orlena de Miguel, concejala de Seguridad, Comercio y Recursos Humanos en Alcalá de Henares.

Imagen: Televisión Digital de Madrid

La Comunidad de Madrid ficha a Alcalá de Henares como ciudad clave para el desarrollo del nuevo Distrito Industrial Sur y Corredor del Henares. Orlena de Miguel, concejala de Comercio en el Ayuntamiento complutense, ha hecho un desglose inicial ante nuestras cámaras de los puntos clave del proyecto, dejando claro que "es una oportunidad para esta zona", no solo para la atracción de inversión y la generación de riqueza, sino para "la creación de empleo de calidad".

 

De Miguel ha destacado la llegada de nuevas empresas que se puedan instalar en la zona industrial del municipio y la incorporación del sistema de ventanilla única, "una de las mejores ideas" que ha puesto en marcha por el Gobierno regional. Este recurso ayudará a las entidades a orientar sus proyectos, "desde ver la disposición de suelo, además de los trámites que tienen que llevar a cabo, las ayudas" a las que pueden acceder o el tipo de empleo que requieren, insiste la concejala.

 

Por otro lado, De Miguel ha puesto el foco otros beneficios que puede aportar este desarrollo industrial al patrimonio de la ciudad cervantina, siendo interesantes las sinergias que se prevén hacer con la propia Universidad de Alcalá de Henares. ¡Dale al Play y entérate!



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21/10 14:42 horas
Hijos de madre los desalmados políticos que nos gobiernan, mientras a los españoles nos FRIEN A IMPUESTOS, ellos comprando en los Ayuntamientos, CCAA o Administración central AUTOMÓVILES DE ALTA GAMA, mientras el pueblo llano tiene que comprar el coche más barato del mercado o la antigüedad de los coches estirarla hasta el doble que en 2004, de acuerdo con lo siguiente:

-->La edad media del parque de turismos ya es de 14,5 años, el doble que en 2004. Mientras en el año 2004 la edad media del parque de turismos era de unos 7,7 años, en 2024 esa cifra ya se sitúa en los 14,5 años, casi el doble.

-->“DACIA SANDERO, VEHÍCULO MÁS VENDIDO EN 2024 POR 12º AÑO CONSECUTIVO”.

A CONTINUACIÓN UNA PEQUEÑA MUESTRA DE COMO TODAS LAS AMINISTRACIONES ADQUIEREN COCHES BMW DE ALTA GAMA:

-->Noticia del AYUNTAMIENTO DE MAJADAHONDA: La nueva flota Un BMW 220i Active Tourer camuflado, y siete SUV BMW X1 2 5e PHEV con etiqueta CERO, destinados a patrullas sin kit de detenidos. La flota se completa con un BMW X3 2 0d, etiquetado como ECO y equipado como patrulla ecológica con cabrestante.

-->Autosa ha entregado junto con AT Capital, 10 BMW Serie 2 Active Tourer, cinco de éstos con kits de detenidos además de un BMW X1, a la POLICÍA LOCAL DE LAS ROZAS. Vehículos dotados de alta visibilidad y reflectancia. Aumentando con éstos la flota de vehículos policiales tras la entrega de 2 BMW Serie 2 Active Tourer hace un año.

-->La CIUDAD DE LEGANÉS sigue avanzando en su compromiso con una movilidad más eficiente, sostenible y segura. El pasado 14 de marzo de 2025, el Ayuntamiento incorporó tres nuevos BMW X1 25e híbridos enchufables a la flota de la Policía Local, en un acto celebrado frente a la sede consistorial.

-->BMW ha entregado una flota de 169 vehículos a la POLICÍA MUNICIPAL DE MADRID, todos ellos con etiqueta 'Cero' o 'ECO' de la Dirección General de Tráfico (DGT) y de los que un tercio son híbridos enchufables o eléctricos, mientras que el resto son microhíbridos con batería de 48 voltios, según ha informado el fabricante alemán en un comunicado.

Hijos de madre, malditos ladrones que están saqueando al pueblo a impuestos, mientras ellos campan por libre.

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