Javier Ayala destaca la transformación de este espacio en un paso moderno, accesible y verde

El nuevo paso peatonal es más moderno y accesible para todos los vecinos.

Imagen: Ayto. Fuenlabrada

Reabre el paso peatonal de la calle Móstoles que estrena un jardín vertical pionero

El alcalde de Fuenlabrada, Javier Ayala, ha confirmado que este 4 de febrero se reabre al tránsito peatonal el paso subterráneo de la calle Móstoles, bajo las vías del tren.

 

Tras seis meses de obras, iniciadas en julio de 2025, este punto neurálgico recupera su funcionalidad con mejoras significativas que priorizan la accesibilidad, la sostenibilidad y la conexión entre barrios.

 

En declaraciones en las redes sociales, el regidor fuenlabreño ha subrayado el cambio radical del entorno: "En esta semana abriremos ese paso subterráneo en el que destaca el primer jardín vertical que se coloca en Fuenlabrada. Ahora es un espacio donde hemos ensanchado aceras y que antes pasábamos en fila india porque no cabíamos y ahora se va a ver un paso muy interesante". Además, ha adelantado que la zona mejorará ostensiblemente en un futuro inmediato "cuando eliminemos esa gasolinera y recuperaremos ese espacio para disfrute de todos los vecinos de Fuenlabrada".

 

El nuevo paso estrena aceras que además de haberse ensanchado se han suavizado las pendientes para dotar al entorno de mayor accesibilidad. Y se estrena ese primer jardín vertical municipal de 200 m² con más de 6.000 plantas.

 

La remodelación del espacio se completa con una nueva pasarela peatonal que une ambos lados de la calle y enlaza directamente con el Parque del Huerto del Cura, mejorando la conexión entre los barrios de La Estación y San Andrés. Otras mejoras incluyen la renovación completa del saneamiento, la iluminación, el mobiliario urbano y la plaza pública adyacente.

 

El tráfico rodado se mantiene en un único carril regulado por semáforos, una medida probada ya con éxito desde 2023, aunque su apertura plena se retrasará unos días más para finalizar detalles como el jardín vertical y la señalización vial.

 

El proyecto, con un presupuesto de 1,5 millones de euros financiado por los Fondos Next Generation EU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, responde a una demanda vecinal histórica de mayor seguridad y comodidad peatonal. El alcalde ha enfatizado que esta actuación forma parte de una estrategia más amplia de transformación urbana: "Seguimos transformando la ciudad para que sea más accesible, sostenible y cómoda para todas las personas".

 

 

 

 

 

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