La Empresa Municipal de Transportes de Madrid convoca el X Concurso de Microrrelatos, que incorpora por primera vez la modalidad de carteles conmemorativos.
El certamen, que coincide con el décimo aniversario de la inauguración del Museo EMT Madrid, se enmarca también en la Semana Europea de la Movilidad.
Bajo el lema 'Yo me subí a un Pegaso', la temática gira en torno a los autobuses que recorrieron la capital entre los años 40 y 90, y que aún hoy siguen evocando muchos recuerdos y escenas del pasado entre los ciudadanos.
Los ganadores del primer y segundo premio de microrrelatos recibirán 400 y 300 euros respectivamente. Asimismo, el público podrá votar por un tercer texto, que percibirá 150 euros.
En cuanto a los carteles, el mejor a juicio del jurado será merecedor de un premio de 500 euros. Por otro lado, el más valorado por los seguidores de Instagram obtendrá 150 euros.
En ambas categorías se valorará especialmente la inclusión del aspecto intergeneracional, que es el elemento central de la Semana Europea de la Movilidad de este año. El plazo de presentación de las obras concursantes finaliza el 16 de octubre.
Esa imagen vintage del reconocible Pegaso 6038 quedará siempre en la retina de muchos madrileños y visitantes
El Museo EMT abrió sus puertas por primera vez en julio de 2016. Desde entonces, una nave de 5.000 m² en el Centro de Operaciones de la Empresa Municipal de Transportes en Fuencarral alberga la colección completa, integrada por más de más de 40 vehículos antiguos, que constituyen la esencia del patrimonio histórico del transporte madrileño.
A ellos se añaden piezas de maquinaria antigua, uniformes y otros objetos propios del funcionamiento diario de EMT Madrid, paradas y marquesinas antiguas, asientos de tranvías y autobuses, planos y mapas de distintas épocas, maquetas y una exposición de fotografías antiguas.
Disponible la maqueta del primer bus de hidrógeno de Madrid
La empresa municipal acaba de lanzar en su tienda online una maqueta (fabricada en plástico rígido y a escala 1/87) del primer autobús de hidrógeno que circuló por las calles de Madrid entre 2003 y 2007: el Mercedes-Benz O 530 BZ Citaro.
Este vehículo pionero y experimental, del que EMT Madrid salvaguarda un ejemplar en su museo, formaba parte del proyecto europeo CUTE. Tres unidades de este modelo, comúnmente conocido como ‘Citar Cell’, prestaron servicio en las líneas municipales 44, 52 y 133.
La tienda de EMT Madrid ofrece también, entre otros muchos artículos para interesados y coleccionistas, otras cuatro maquetas de autobuses emblemáticos de la flota municipal.