Torrejón de Ardoz presenta la segunda fase para completar la Ronda Sur. Este vial contará con cuatro carriles de circulación de 3,5 metros cada uno, dos por sentido, una mediana de un metro, un carril bici y una acera para peatones.
La segunda fase, a la que se añadirá una tercera y definitiva fase, completará la Ronda Sur unirá la Carretera de Loeches (Rotonda Torre Eiffel-Parque Europa) con el Polígono Los Almendros, desdoblando y modificando el actual trazado de la carretera del barrio del Castillo. Esta infraestructura viaria va a beneficiar toda la zona sur de la ciudad, en especial a los barrios de Fresnos, Rosario, Cañada, Parque Cataluña, Torrenieve, Castillo, San Benito, Mancha Amarilla y Soto Henares, entre otros.
La primera fase de las obras para completar la Ronda Sur finalizaron en 2021. Se trata del tramo que discurre por todo el nuevo Polígono Industrial Los Almendros hasta la rotonda final del polígono Las Monjas dirección M45 y M50.
Cuando la Ronda Sur esté totalmente finalizada, supondrá un cambio muy importante en la movilidad de la ciudad
“Cuando la Ronda Sur esté totalmente finalizada, supondrá un cambio muy importante en la movilidad de la ciudad al desviar gran parte del tráfico, sobre todo los vehículos pesados, del casco urbano, evitando que circulen por la carretera de Loeches para acceder a la M45 y M50”, explicó el alcalde, Ignacio Vázquez.
Este cierre de la Ronda Sur va a suponer una mejora del tráfico en la carretera de Loeches, plaza Progreso, M206-avenida de la Luna y plaza de la Paz-rotonda Polígono Las Monjas, al descargarlas de tráfico, sobre todo, el de los vehículos pesados, evitando así los atascos que se producen en las horas punta.
El plazo de ejecución previsto para la segunda fase, que tiene una inversión de más de cuatro millones de euros, es de 13 meses, con fecha prevista de finalización mayo de 2024.
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