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Negativa del PSOE de ampliar la A1 para acabar con los atascos de entrada y salida de la capital
El PSOE de la Asamblea de Madrid ha votado en contra de la propuesta impulsada por los populares para ampliar la carretera nacional A1 en el tramo entre El Molar y Madrid, lo que acabaría con parte de las aglomeraciones en la entrada y salida de la capital.
San Sebastián de los Reyes |

La petición de los populares solucionaría los continuos atascos que se producen en el tramo entre El Molar y Madrid, con la creación de un carril BUS VAO, así como contar un nuevo tramo de casi 10 kilómetros entre el enlace EJE Aeropuerto (M12) y el punto 26 a la A1.

"Si la A1 dependiera del gobierno de la Comunidad de Madrid, y no del de España, los socialistas estarían ahora mismo poniendo el grito en el cielo", ha señalado Lucía Fernández en referencia clara a la negativa del PSOE a la amplitud de la Nacional A1.

El grupo popular ha señalado que los socialistas se oponen continuamente a la ampliación de una de las arterias de la zona norte de la Comunidad de Madrid: "El gobierno de España se olvida recurrentemente de nuestras necesidades, no se piensa en los vecinos que tenemos que salir una hora antes de nuestras casas para recorrer una veintena de kilómetros", señaló Lucía Fernández.

La medida impulsada por los populares se basa en descongestionar el tráfico en una zona que afecta a miles de vecinos de municipios como El Molar, San Guadalix de la Sierra, o San Sebastián de los Reyes, que sin embargo el PSOE , encabezado por Juan Lobato, se ha encargado de rechazar.

Gracias  a Isabel Díaz Ayuso por reclamar una reunión con el gobierno de España para desatascar literalmente la Nacional 1.

"Exijimos al Gobierno de España que ejecute las reformas necesarias en la A1", pidió Lucía Fernández, señalando que la A1 a nivel regional, "es una infraestructura fundamental que conecta a más de 30 municipios de la Sierra Norte con la capital".

Fernández también apuntó: "Con lo fácil que sería pinchar la A1 y ahorrar quebraderos de cabeza a los vecinos y al circuito del Jarama", dando claros ejemplos de que el plan es más que viable además de necesario".

"¿Ven lógico sufrir horas de atasco para recorrer unos escasos 20 kilómetros para ir al médico?", explicó, volviendo a poner de relieve la necesidad de la amplitud de la vía.

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