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El concejal de Hacienda y primer teniente de alcalde de Navalcarnero, Juan Santos, ha asegurado en esta amplia entrevista en Televisión Digital de Madrid que “la deuda de Navalcarnero está condicionando el presente y el futuro” del municipio, en un análisis en el que ha abordado la situación económica del Ayuntamiento, los problemas urbanísticos heredados, la vivienda y las infraestructuras pendientes.

Santos ha situado la deuda municipal como el principal eje de la gestión local. Según ha explicado, el Ayuntamiento ha pasado de una situación en la que la deuda rondaba los 151 millones de euros en 2015 a unos 123 millones en la actualidad, aunque ha advertido de que esa cifra podría aumentar si prospera una reclamación judicial de 17 millones de euros relacionada con cuestiones urbanísticas. “Es un tema recurrente… el presente y el futuro de Navalcarnero está condicionado por esa deuda”, ha insistido.

El responsable de Hacienda ha subrayado además el impacto directo de esta situación en la elaboración de los presupuestos municipales, ya que la normativa obliga a priorizar el pago de deuda e intereses. En este sentido, ha explicado que el Ayuntamiento destina alrededor de un millón de euros anuales solo al pago de intereses, lo que reduce de forma notable la capacidad de inversión.

Santos ha detallado que la situación actual está regulada por un plan de sostenibilidad del Ministerio de Hacienda que establece las cuotas de amortización y condiciona la gestión municipal. “Nosotros estamos totalmente monitorizados por el Ministerio de Hacienda”, ha afirmado, al tiempo que ha recordado que el Consistorio llegó a acumular deudas con proveedores, administraciones y entidades financieras, situación que, según ha dicho, ha sido reordenada hasta centralizar la deuda en el Estado a través del Fondo de Ordenación.

En materia fiscal, el concejal ha defendido la política del Gobierno local de evitar incrementos generalizados de impuestos. “Se ha intentado por todos los medios no subir impuestos”, ha afirmado, aunque ha reconocido ajustes puntuales vinculados al IPC y a exigencias del propio plan de sostenibilidad. También ha asegurado que el Ayuntamiento ha rechazado propuestas de subidas más elevadas planteadas por el Ministerio en distintos momentos de negociación.

El edil de Vecinos por Navalcarnero ha recordado los enormes esfuerzos que realiza el equipo de Gobierno por mantener un equilibro entre pagar la deuda y, además, aprovechar los recursos municipales al máximo para dar los mejores servicios. Ejemplo de ello es la remunicipalización del servicio de alumbrado público, que, según Santos, ha supuesto un ahorro superior al millón de euros en un año.

El concejal ha explicado que el anterior contrato presentaba importantes deficiencias y un incremento progresivo de costes que llegó a situarse entre 2,5 y 3 millones de euros anuales. “Eso era totalmente inmantenible”, ha señalado. No obstante, ha reconocido que otros servicios como jardinería o limpieza viaria no han podido internalizarse por el impacto económico que supondría la subrogación de personal.

Santos ha explicado también que la elaboración de los presupuestos municipales está condicionada por fuertes limitaciones económicas y por la necesidad de priorizar el pago de obligaciones. Ha recordado además que antes de su llegada no se elaboraban presupuestos desde 2007, funcionando con prórrogas que, según ha dicho, generaban desequilibrios entre ingresos y gastos.

En el ámbito urbanístico, el concejal ha señalado que el municipio arrastra problemas estructurales derivados del Plan General de 2009, al que ha calificado como un instrumento de carácter especulativo que no contempló la creación de infraestructuras necesarias para el desarrollo de los nuevos sectores. Según ha explicado, se recalificaron alrededor de 9 millones de metros cuadrados sin planificación suficiente, lo que ha dejado actualmente sectores inviables desde el punto de vista económico.

Santos ha advertido además del estado de las infraestructuras municipales y del posible impacto de la actualización del sistema de saneamiento y abastecimiento, en el que participa el Canal de Isabel II. Según ha indicado, la financiación de estas mejoras podría implicar un fuerte incremento en el recibo del agua, algo a lo que el Ayuntamiento se opone.

En materia de vivienda, el concejal ha confirmado la previsión de nuevos desarrollos con unas 5.000 viviendas, aunque ha criticado las condiciones de acceso del Plan Vive impulsado por la Comunidad de Madrid. “No está al alcance de casi nadie”, ha afirmado en referencia a los requisitos económicos exigidos para acceder a estas promociones, que considera poco ajustados a la realidad de los vecinos.

El tren de Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero también ha estado presente en la entrevista. Santos ha señalado que el proyecto es “esencial” para el crecimiento del municipio, aunque ha precisado que el estudio de viabilidad actualmente en marcha no garantiza su ejecución. En este sentido, ha insistido en que el desarrollo del municipio depende de resolver previamente los problemas urbanísticos e infraestructurales.

Finalmente, el concejal ha defendido el papel de los partidos locales como Vecinos por Navalcarnero frente a la política nacional, destacando la importancia de centrarse en la gestión municipal. También ha criticado la polarización política y el uso de redes sociales para difundir desinformación.

Como balance final, Juan Santos ha resumido la situación del municipio afirmando que “Navalcarnero empieza a caminar”, aunque ha matizado que el principal desafío sigue siendo el urbanismo, por encima incluso de la deuda, que considera encauzada a largo plazo.