El proyecto de soterramiento de la carretera A-5 impulsado por el cogobierno del Partido Popular y Ciudadanos sigue dando que hablar. El edil de Más Madrid, José Manuel Calvo, ha asegurado durante la primera comisión del área celebrada en la plaza de la Villa que el Ejecutivo local no soterrará la A-5; a modo de alegación, avanzaba que “no tienen un proyecto claro” para poder poner en marcha estas obras en un periodo de dos años.
Tiras y aflojas
Calvo ha aseverado que el Gobierno municipal debería “tener claro” el proyecto de soterramiento para poder abordar los plazos de licitación ya que no comenzarían las obras hasta dentro de dos años y medio y tendrían una duración de alrededor de 30 meses. Conciso y contundente: “no van a hacer esas obras”, proseguía el concejal, “no se podrán llevar a cabo”, apostillaba. Sin embargo, en contraposición, la delegada del área de Obras, Paloma García Romero, defendía que “por supuesto que se va a hacer”.
A este respecto, el director general de Espacio Público, José Luis Infanzón, ha abierto la posibilidad de que el soterramiento se lleva a cabo por el área de Medio Ambiente y Movilidad, a cargo del edil Borja Carabante, y ha indicado que el área de Obras debe “dar continuidad a los expedientes de tramitación”.
Medida estrella
Esta iniciativa era, desde su alumbramiento, una de las promesas electorales estrella que el actual cogobierno contempló en su programa. Avivando la polémica, PP y Cs se comprometieron a prolongar el soterramiento de la autovía a su entrada a la capital; sin embargo, a pesar de los ‘dimes y diretes’, ¿consideran que este proyecto cuenta con la viabilidad necesaria para ser puesto en marcha pronto?