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Comienza la rehabilitación de la pasarela de Marqués de Zafra sobre la M-30
El proyecto, ejecutado por Madrid Calle 30, tiene un presupuesto de 2,8 millones de euros y están cofinanciado por los fondos Next Generation de la Unión Europea
Madrid |

Madrid Calle 30 ha iniciado los trabajos de rehabilitación integral de la pasarela de Marqués de Zafra, que une la Elipa y Ventas con el parque de la Quinta de la Fuente del Berro sobre la M-30. Los trabajos suponen una inversión de 2,8 millones de euros, cofinanciados por los fondos Next Generation de la Unión Europea.

También conocida como pasarela de la Paz, esta infraestructura, proyectada hace ya medio siglo por el prestigioso ingeniero Javier Manterola, fue la primera atirantada de Madrid y la tercera que se construyó en España. Entonces, supuso un hito técnico, tanto por su diseño como por su concepto estructural. La pasarela está compuesta por un dintel formado por tramos prefabricados de hormigón pretensado que suman una longitud total de 130 metros y unas pilas con forma de A con 25 metros de altura.

Los trabajos van a consistir en la sustitución de los 20 tirantes que cuelgan de las pilas y sustentan todo el dintel, así como la construcción de nuevos anclajes verticales en los estribos. Asimismo, se van a reparar todas las zonas deterioradas del tablero y se va a mejorar su drenaje e impermeabilización colocando un nuevo pavimento de resina de poliuretano coloreada. A ello se añadirá la retirada y sustitución de las barandillas, la renovación completa del alumbrado y la instalación de un sistema que permitirá la monitorización permanente de indicadores tan importantes como las vibraciones o el comportamiento de la estructura con los cambios de temperatura y de viento.

Durante el tiempo que duren las obras, cuya finalización se prevé para finales de año o principios de 2025, permanecerá cortado el paso a peatones y ciclistas, que serán redirigidos hacia la pasarela de Ramón de Aguinaga, que conecta Fuente del Berro con la calle de San Marcelo. Con respecto al tráfico de vehículos, no se contempla en ningún momento el corte total de la M-30, pero sí cortes puntuales y parciales que únicamente se programarán en horario nocturno.

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