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Nuevos límites urbanos de velocidad en Alcobendas
La velocidad se ha reducido a 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación.
Alcobendas |

El Jefe Provincial de Tráfico de la DGT, Cristóbal Cremades ha escogido Alcobendas para presentar los nuevos límites de velocidad urbanos recogidos el Reglamento General de Circulación y que comenzaron a funcionar hace unos días.

Alcobendas es un municipio que va por delante en muchas materias y en temas de tráfico, también, por eso es lógico poner en valor esta actitud escogiendo esta ciudad para presentar esta nueva normativa que tiene como objetivo único la seguridad tanto de peatones como de vehículos y eso se consigue, entre otras cosas, reduciendo la velocidad ha dicho Cremades quien también se ha interesado por los pictogramas dibujados en los pasos de peatones cercanos a los colegios con las palabras "Para-Mira-Coche Parado y Cruza". Son 27 en total estos pictogramas que se pusieron, en principio, pensando en los niños TEA (Transtornos del Espectro Autista) pero, dado que se ha comprobado que son efectivos para otras muchas personas, van a colocarse por otros puntos de la ciudad.

El martes 11 de mayo entraba en vigor la modificación del Reglamento General de Circulación que limita la velocidad en vías urbanas y travesías.

En Alcobendas se ha implementado la medida con pictogramas en los pasos de cebra con las palabras "Para-Mira-Coche Parado y Cruza"

La nueva limitación es de 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. Únicamente se podrá circular con una limitación de 50 km/h en cinco viales de La Moraleja de un solo carril –Paseo del Conde de los Gaitanes, Paseo de la Marquesa Viuda de Aldama, Camino Ancho, Paseo de Alcobendas y Camino Viejo– al ser considerados distribuidores del tráfico y esenciales para la movilidad de los conductores.

En las calles con dos carriles o más por sentido de la circulación seguirá vigente la limitación actual de 50 km/h. Además, en Alcobendas, en base a esta nueva normativa se limita a 20 km/h la velocidad en las zonas peatonales, de plataforma elevada, cercanía a centros escolares o con señal de coexistencia.