POZUELO DE ALARCÓN | Mayor frecuencia y recorridos para ir al Puerta de Hierro

Una propuesta aprobada por el Partido Socialista de Pozuelo

Una propuesta aprobada por el Partido Socialista de Pozuelo

En Pozuelo de Alarcón el transporte público tiene diversas carencias.

Imagen: PSOE Pozuelo

En el Pleno Municipal de Pozuelo de Alarcón, que se celebró ayer, ha sido aprobada la moción propuesta por el PSOE de Pozuelo sobre la mejora de la línea de autobús al hospital Puerta de Hierro 650 A y B. La propuesta ha sido aprobada de forma unánime entre todos los grupos políticos del Pleno.

 

Ángel González Bascuñana, portavoz del PSOE de Pozuelo, ha valorado positivamente el apoyo de todos los grupos a una moción “necesaria y de sentido común”, al tiempo que ha planteado que “estaremos vigilantes para que no caiga en el cajón habitual y se cumpla. Es una necesidad para muchos vecinos y muchas vecinas”.

 

La propuesta tiene tres puntos fundamentales: Aumentar la frecuencia de las líneas 650 A y B, modificar el recorrido de líneas y creación de líneas para dar servicios al barrio de La Estación y la zona de la Avenida de Europa y la renovación de la flota para que todos los autobuses sean de piso bajo.

 



La propuesta tiene tres puntos fundamentales

 

La movilidad en Pozuelo

 

En Pozuelo de Alarcón el transporte público tiene diversas carencias y problemas que resolver, como zonas sin buena cobertura por parte de los autobuses, con frecuencias escasas en algunas de sus líneas, falta de aparcamientos disuasorios para el uso de los sistemas de transporte público, insuficientes dotaciones para garantizar un mayor uso de la bicicleta, y Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y un parque de vehículos antiguos, escasamente cómodos para los usuarios, contaminantes y poco maniobrables en determinadas zonas de Pozuelo.

 

El portavoz socialista ha comentado que “el crecimiento de las ciudades, los problemas medioambientales y la imposibilidad de que el número de vehículos privados crezca indefinidamente hace necesario pensar en un nuevo concepto de movilidad que pueda resolver las necesidades de la mayoría: accesible, no contaminante, barato, eficaz y que sirva para cohesionar la ciudad y hacerla habitable”.

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