El objetivo es solucionar un problema histórico en zonas donde los contenedores se encontraban demasiado cerca de las viviendas

Se han instalado en una treintena de puntos y se estudian otros

Imagen: AYTO Getafe

La limpieza urbana da un salto tecnológico en Getafe

El Ayuntamiento de Getafe ha puesto en marcha un ambicioso plan de modernización de su servicio de limpieza con la implantación del sistema de recogida de carga bilateral. La principal ventaja de estos camiones, que ya se encuentran operativos, es su gran versatilidad, que permiten recoger los residuos desde ambos lados de las calles, incluyendo el margen izquierdo por primera vez.

 

Una treintena de puntos de recogida se benefician ya de estos camiones, solucionando problemas históricos en zonas donde los contenedores se encontraban demasiado cerca de las viviendas y causaban molestias directas a los vecinos.

 

Como explica la concejala de Espacio Público, Maite Mellado, “seguimos apostando por mejorar la convivencia, dando un servicio más sostenible y cercano. Con esta nueva medida, se evitan desplazamientos innecesarios y maniobras de los camiones, lo que se traduce en una reducción de las emisiones contaminantes y del ruido, por eso tras el éxito de esta puesta en marcha, estamos estudiando cómo aplicar este sistema a otras recogidas de residuos”. LYMA ha invertido en la compra de estos nuevos camiones 770.000 euros, colocándose con ello a la cabeza de la innovación en la recogida de residuos.

 

Más medios

 

También desde enero de 2026, LYMA ha incorporado 6 nuevas barredoras de emisión cero, completando una flota de 15 barredoras que dan servicio a todos los barrios de la ciudad, todos los días del año. De la misma forma, la empresa pública de limpieza cuenta con 11 patinetes eléctricos que ayudan en la limpieza viaria y apoyan el barrido manual para hacerlo más eficiente y rápido.

 

Además, se ha completado la renovación de los 13 camiones de recogida de residuos, los que recogen los contenedores amarillo, azul, marrón y resto en su formato habitual. De esta forma se han retirado los camiones antiguos que habían llegado al final de su vida útil y generaban averías en ocasiones. Esta inversión supone 1.445.000 euros. 

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