El consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, David Pérez, acudió a la Comisión de Seguimiento de Cercanías que convocó el Ministerio de Transportes el pasado 30 de marzo, donde exigió soluciones urgentes por parte del Gobierno de España para acabar con las incidencias diarias que sufren los usuarios de los trenes madrileños.
Pérez solicitó al secretario de Estado de Transportes, David Lucas, que se ponga en marcha un plan de choque que evite la pérdida de 5 millones de euros diarios cada vez que se producen averías en nuestra red ferroviaria, algo cada vez más común.
Igualmente, Pérez exigió conocer cuáles son las actuaciones que se han ejecutado hasta el momento y que estaban planteadas en el Plan elaborado por el anterior ministro Íñigo de la Serna en el año 2018. Ese plan incluía destinar 5.000 millones de euros en inversiones y en compra de material móvil.
“Hemos perdido una legislatura en inversiones directas en la red de Cercanías y en volver a convocar una Comisión de Seguimiento. Durante estos últimos 4 años, desde que Pedro Sánchez está en el Gobierno, un 20% de los pasajeros, uno de cada cinco, se ha visto afectado por el caos que vive a diario este servicio público. Si hubieran invertido y ejecutado los planes establecidos por el anterior ministro Íñigo de la Serna, ahora mismo no tendríamos tantas averías y no habría problemas de mantenimiento. Si lo hubiera licitado y ejecutado un gobierno del PP ya estarían en funcionamiento los nuevos trenes y no habría estos problemas de deterioros”.
Un 20% de los pasajeros, uno de cada cinco, se ha visto afectado por el caos que vive a diario este servicio público
Otra de las peticiones del consejero ha sido un calendario de futuras obras que pretendan realizar en la región en los próximos años, ya que los trabajos afectan directamente a las planificaciones que se tienen que realizar desde el Consorcio Regional de Transportes de Madrid para ajustar el resto de modos de transporte.
“El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana no está invirtiendo lo suficiente en la red de Cercanías de Madrid, ya que se están produciendo averías todos los días lo que afecta directamente a la calidad de vida de los usuarios. Hemos solicitado un Plan completo donde nos indiquen las cuantías, las actuaciones, las inversiones y los proyectos de futuro”, aseguró Pérez.
Por último, Pérez propuso un modelo de funcionamiento de la Comisión de Seguimiento del Plan de Cercanías que no está oficialmente constituida y que la última vez que fue convocada fue en 2018. “Queremos que la Comisión se reúna semestralmente y que se cree también una subcomisión técnica de trabajo que se convoque trimestralmente para conocer en todo momento los que se están haciendo en la Comunidad de Madrid”. Esta petición fue tomada en consideración por los representantes del Ministerio que se comprometieron en celebrar periódicamente estas reuniones técnicas.