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El Gobierno de España ha autorizado, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la licitación de una nueva estación de Cercanías en la zona norte de Tres Cantos, un proyecto largamente demandado por el Ayuntamiento y los vecinos que supone un paso decisivo en la mejora de la movilidad del municipio y en la adaptación de sus infraestructuras al crecimiento urbano.

La actuación, que será desarrollada por ADIF en coordinación con el Consistorio, cuenta con una inversión estimada de 19,35 millones de euros y estará integrada en la línea C-4b de Cercanías Madrid. La nueva estación dará servicio a más de 10.000 viajeros diarios y se ubicará en una zona estratégica marcada por el desarrollo residencial y la presencia de grandes equipamientos como un hub audiovisual, un campus universitario, instalaciones deportivas y un hospital.

El alcalde de Tres Cantos, Jesús Moreno, ha destacado que esta autorización supone “un paso muy relevante” para continuar avanzando en la mejora de la movilidad y en la adecuación de los servicios públicos a un municipio en constante crecimiento, subrayando que se trata de una infraestructura que el equipo de Gobierno llevaba años reclamando.

El proyecto es fruto de una estrecha colaboración institucional entre ADIF y el Ayuntamiento, que ha participado activamente en la planificación y diseño de la estación. Esta cooperación se ha materializado en la elaboración de los instrumentos urbanísticos necesarios, entre ellos un Plan Especial que ordena una parcela de más de 83.000 metros cuadrados y garantiza la integración de la infraestructura en el entorno urbano.

La nueva estación contará con un edificio de viajeros moderno y funcional, dos andenes laterales de 220 metros y un paso inferior accesible que conectará ambas plataformas. El diseño incluirá además un amplio vestíbulo, zonas de atención al usuario, máquinas de autoventa, dependencias para el personal y servicios complementarios como cafetería.

Uno de los elementos clave será su carácter de intercambiador modal, con un aparcamiento disuasorio de más de 18.000 metros cuadrados y cerca de 800 plazas para vehículos y motos, además de dársenas para autobuses lanzadera, paradas de transporte público urbano e interurbano, espacio para taxis y aparcamientos para bicicletas. Esta configuración permitirá articular mejor los desplazamientos y fomentar el uso del transporte público.

La infraestructura incorporará también zonas verdes peatonales, áreas deportivas al aire libre, espacios comerciales, edificios administrativos y una escuela infantil, configurando un entorno multifuncional que va más allá del uso estrictamente ferroviario.