Metro de Madrid contará con un sistema más fiable de control de tráfico centralizado que permitirá mejorar la seguridad y calidad del servicio ferroviario ofrecido a los usuarios. El nuevo contrato adjudicado a la empresa Siemens Rail Automation, ha sido aprobado por el Consejo de Gobierno tendrá una duración de 28 meses y se dedicarán 6,96 millones de euros a renovar la infraestructura tecnológica llamada SCADA.
Con este proyecto se busca la evolución tecnológica y funcional del control de tráfico centralizado actual y su transformación en un sistema de nueva generación que permita el incremento de la disponibilidad, fiabilidad y los requisitos de seguridad.
La inversión de este proyecto es cofinanciable al 50% con cargo a los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER) de la Comunidad de Madrid
La estructura SCADA se encuentra instalada en el Puesto de Mando y en uno de los puestos de Telemando de Instalaciones y Control de Seguridad (TICS) de la red. El Puesto de Mando de Metro de Madrid se encuentra ubicado en la estación de Alto de Arenal y fue inaugurado en el año 2000. Este cerebro del Metro gestiona de manera centralizada, utilizando las últimas tecnologías y con comunicación y visión directa, las diferentes áreas en las que se organiza el servicio del suburbano.
Desde esta sala se centraliza, las 24 horas del día y los 365 días del año, el control del tráfico de trenes, la seguridad, el estado de las instalaciones, la energía eléctrica indispensable para el funcionamiento de los trenes y estaciones y la atención al cliente. Además, el Puesto de Mando cuenta con el apoyo de varios puestos de Telemando de Instalaciones y Control de Seguridad (TICS) distribuidos por la red para garantizar el servicio cada día.
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