En el año 2022 la Comunidad de Madrid inició las obras de prolongación de la línea 3 de Metro para unir las estaciones de Villaverde Alto y El Casar, en Getafe, con un plazo de ejecución previsto de 22 meses. Una actuación que permitirá reordenar la red urbana e interurbana de autobuses de Getafe para facilitar la intermodalidad en el propio municipio, mejorando el acceso al transporte a los vecinos del desarrollo urbanístico Los Molinos, que se encuentra en plena evolución.
A pocos meses de la finalización de este plazo, el consejero de Vivienda, Transporte e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha asegurado que las obras "avanzan a buen ritmo" y la previsión es inaugurarlas el próximo ejercicio.
Durante su intervención en la Asamblea de Madrid, el consejero ha subrayado que "quieren que sus municipios estén cada vez mejor comunicados" para que el metro "se consolide como la opción preferida de transporte de todos los ciudadanos y madrileños". Por eso, van a continuar trabajando en la mejora de la flota, con la compra de nuevos trenes y avanzando en el plan de accesibilidad y modernización 2021-2028 para que por esas fechas, concretamente para cuando finalice dicho plan, se pueda contar con 254 estaciones accesibles, lo que equivale al 84% de la red de metro.
El consejero ha subrayado que quieren que sus municipios estén cada vez mejor comunicados
Este proyecto cuenta con un presupuesto de 92 millones de euros y proporcionará una nueva alternativa de entrada al área metropolitana de Madrid, no sólo a los vecinos de Getafe, sino también al resto de los grandes municipios de la zona sur, como Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada y Leganés.
La nueva infraestructura tendrá una longitud de 130 metros de largo y 34 de ancho, con una cubierta de losa de hormigón con dos niveles. El vestíbulo y los andenes serán de 90 metros con 4,5 metros de anchura y 14 metros de profundidad a nivel de la calle. Se podrá acceder por dos escaleras mecánicas, dos fijas y otros tantos ascensores.
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