El Consejo de Administración de Adif autoriza la solicitud para la ampliación de la estación de Chamartín con un presupuesto de 250 millones de euros. De esta manera, se ampliará y remodelará el vestíbulo y se construirán cuatro vías más para los trenes de alta velocidad. Con esto, la estación tendrá un total de 25 vías, 4 más que las que tiene ahora, doce de ellas para las circulaciones de ancho estándar.
La ampliación va a ser una operación previa a la remodelación integral que se va a hacer en la estación y su entorno urbano, el diseño se somete a un proceso de concurso internacional actualmente en curso.
El plazo para la ejecución es de 60 meses
El objetivo del proyecto adecuar la estación al aumento de tráfico que se tiene previsto para el próximo funcionamiento de los tramos de la red de alta velocidad, como el túnel de ancho estándar que la conectará con la estación de Madrid Puerta de Atocha. Asimismo, influenciará la liberación del transporte de viajeros por ferrocarril. La estación se va a mantener servicio durante la ejecución de las obras. El contrato incluye otras actuaciones complementarias, como la construcción de una conexión subterránea con el vestíbulo de Cercanías y con el Metro de Madrid.