MENÚ

El Ayuntamiento de Alcobendas ha finalizado las obras de remodelación del Paseo de la Marquesa Viuda de Aldama con una inversión de 1,84 millones de euros que han mejorado la accesibilidad y contribuyen al bienestar y la seguridad de todos los vecinos de La Moraleja.

La alcaldesa de Alcobendas, Rocío García Alcántara, y los concejales de Obras y del Distrito urbanizaciones, Jesús Montero y Cristina Capdevila, respectivamente, han recorrido un tramo de 400 metros para comprobar el resultado de una actuación demandada durante años por los vecinos y la Entidad de Conservación de La Moraleja y que ha sido una prioridad desde su llegada al Gobierno municipal en 2023. El gerente de la entidad, Ramón Mingo, ha acompañado a la regidora y ediles durante esta visita.

Rocío García ha destacado que “con esta actuación finalizada cumplimos con una de las demandas durante varios años de los vecinos de esta urbanización así como de la Entidad de Conservación de La Moraleja, renovando esta importante arteria de La Moraleja y todas sus infraestructuras urbanas”.

1.650 metros y 18.400 metros cuadrados

Con esta remodelación integral se han renovado las infraestructuras urbanas en un tramo de 1,6 kilómetros, en el tramo comprendido entre el cruce con el Paseo del Conde de los Gaitanes y Camino Ancho. Se ha mejorado la accesibilidad de los peatones, eliminando barreras arquitectónicas y renovando el pavimento tanto de las aceras, donde se han conservado las encinas, como de la calzada. A este respecto, la alcaldesa ha subrayado que “hemos pavimentado las acercas de este paseo, con mayor accesibilidad, y manteniendo las encinas centenarias que crecían en él, preservando este importante patrimonio natural de la urbanización”.

Se ha actuado sobre un total de 18.400 metros cuadrados de espacio público y se han solado las aceras con el mismo adoquín que se ha utilizado en otras remodelaciones realizadas en La Moraleja.

También se ha mejorado la señalización tanto vertical como horizontal en esta importante vía de la urbanización y se ha templado el tráfico en las intersecciones mediante una plataforma única diseñada al nivel de las aceras. Además, se han instalado reductores de velocidad tipo ‘lomos de asno’ y pasos de peatones elevados para incrementar la seguridad vial de los viandantes.

Asimismo, se han rehabilitado infraestructuras viarias como la de la red de recogida de aguas pluviales, la red de canalización del alumbrado público, que ya contaba con luminarias led, y se ha instalado una canalización subterránea para la línea telefónica que ha sustituido a los tendidos aéreos sobre postes.